[实用新型]一种横移线架

说明书

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，特别是指一种横移线架。

背景技术

图1示出了现有技术中的横移线架的结构示意图，从图1中可以看出，现有技术中的横移线架的保护套30’的两端均通过接线板1’与横梁2’或穿线管3’进行连接，这样的连接方式下，保护套30’的两端均需要先在接线板进行穿线处理后在与横梁2’或穿线管3’进行连接，整个连接的过程十分繁琐，并且现场工作时的安装量较大，效率低下。

实用新型内容

本实用新型提出一种结构简单，安装简易的横移线架。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种横移线架，包括第一走线部、第二走线部、支柱和保护套，第一走线部包括第一横梁和连接在第一横梁上的第一穿线管，支柱支撑在第一横梁的下方，第一穿线管具有进线端和出线端，第一横梁位于出线端的一侧和支柱之间连接有第二横梁，第二走线部位于第一走线部的下方，保护套连接在第一走线部和第二走线部之间，保护套的第一端具有第一连接部，保护套的第二端具有第二连接部，保护套通过第一连接部与第二横梁相连，保护套通过第二连接部与第二走线部相连。

进一步地，第二横梁包括相对设置的上横板和下横板，以及连接上横板和下横板的竖板，下横板具有突出于竖板的突出部，突出部上开设有连接孔，保护套通过第一连接部连接孔内。

进一步地，保护套包括保护套本体和锁定件，保护套本体的第一端形成保护套的第一端，保护套本体的第二端形成保护套的第二端，保护套本体的第一端设置有第一外螺纹，锁定件上设置有与第一外螺纹相适配的第一内螺纹，保护套本体的第一端和锁定件形成第一连接部，保护套本体的第二端设置有外螺纹，保护套本体的第二端形成第二连接部。

进一步地，保护套本体的第一端在下横板的下方由下至上地穿设过连接孔，锁定件位于下横板的上方，与保护套本体的第一端螺接。

进一步地，第二走线部具有第二进线端和第二出线端，第二走线端连接有有走线连接架，走线连接架包括水平段和竖直段，水平段的第一端和竖直段的底端相连，水平段的第二端与第二走线部相连，竖直段的顶端与第二连接部相连。

进一步地，保护套的第二端与竖直段的第二端通过螺纹螺接。

进一步地，第二走线部为第二穿线管。

进一步地，保护套为浪管。

本实用新型的横移线架，通过在保护套的第一端设置第一连接部，在保护套的第二端设置第二连接部，使保护套的第一端可以不通过接线板直接连接在第二横梁上，保护套的第二端可以不通过接线板直接连接在第二接线板上，从而省略了接线板的使用，简化了横移线架的结构，降低了安装保护套时的工作量，提升了安装的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1示出了现有技术中的横移线架的结构示意图；

图2示出了本实用新型的一种横移线架的实施例的结构示意图；以及

图3示出了图2的A处局部放大图。

图中：

11、第一横梁；12、第一穿线管；20、支柱；30、保护套；41、下横板；42、竖板；51、水平段；52、竖直段；60、第二穿线管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图2示出了本实用新型一种横移线架的实施例的结构示意图，从图中可以看出，本实施例的横移线架包括第一走线部、第二走线部、支柱20和保护套30。其中，第一走线部包括第一横梁11和连接在第一横梁11上的第一穿线管12，第一横梁11通过支柱20支撑在地面上。第一走线部具有第一进线端和第一出线端，第一横梁11位于第一出线端侧的端部和与其相对的支柱20之间连接有第二横梁。保护套30连接在第一走线部和第二走线部之间，保护套30的第一端设置有第一连接部，保护套30的第二端设置有第二连接部。保护套30通过第一连接部连接在第二横梁上，通过第二连接部连接在第二走线部上。