[实用新型]一种储油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种储油箱。

背景技术

出于对冲压工艺的要求，操作者常常需要使用涂覆工具手动地在冲压前在零件的表面涂敷拉延油。目前，拉延油的储油箱只有存储油这一个功能。操作时，作业员不易控制涂覆工具的蘸油量，而且，涂覆工具使用后无处放置，只能放置在操作台上。这就使得涂覆工具容易沾上操作台上的杂质异物，异物杂质被涂覆在零件表面，从而影响冲压零件的表面光洁度；另一方面，还导致涂覆工具上残留的油料滴落在操作台上，造成油料的浪费和车间环境污染。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种储油箱，将滤油、回收油料以及存储工具等三种功能整合为一体，减少了油料的使用，降低了涂敷油料的成本，避免涂覆工具被污染。

本实用新型是这样实现的，提供一种储油箱，包括顶部设有开口的箱体，在箱体内设有滤板和隔板，滤板倾斜设置在箱体的开口处，其左端高于右端，滤板的左端固定在箱体的左侧内壁上且低于箱体的顶部，滤板的右端延伸到箱体的中部，在滤板上设有若干滤油孔；隔板设于滤板的右端与箱体的右侧内壁之间，隔板竖直设置在箱体内，把箱体的内腔分隔成两部分，隔板的上端低于箱体的顶部，在隔板的下端设有连通孔。

进一步地，隔板的下端与箱体的内底面之间留有空隙，空隙构成连通孔。

进一步地，连通孔为通孔，通孔位于隔板的下端。

进一步地，在箱体的外侧面焊接有把手。

进一步地，在箱体的顶部设有箱盖，箱盖可以遮盖箱体1的开口。

与现有技术相比，本实用新型的储油箱，在箱体内设置了滤板和隔板，滤板倾斜设置且设有滤油孔，便于滤油。隔板把把箱体的内腔分隔成两部分，一部分用于存储油料另一部分用于放置涂覆工具，在隔板的下端设置了连通孔，便于涂覆工具的回油。本实用新型的结构简单，兼顾存储油料和存放工具两种功能，便于操作者使用，提高了涂敷效率。同时，还使得操作者能够轻松地控制蘸油量，减少了油料的使用，降低了油料成本，防止涂覆工具被污染。

附图说明

图1为本实用新型的第一实施例的立体示意图；

图2为本实用新型的第二实施例的立体示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参照图1所示，本实用新型的第一实施例，包括箱体1、滤板2和隔板3，箱体1的顶部设有开口，滤板2和隔板3设置在箱体1内。箱体1内可以存储油料。

滤板2倾斜设置在箱体1的开口处，其左端高于右端。滤板2的左端固定在箱体1的左侧内壁上且低于箱体的顶部，滤板2的右端延伸到箱体1的中部。在滤板2上设有若干滤油孔4。蘸有油料的涂覆工具可以先在滤板2上滚动或拖动，多余油料可以通过倾斜的滤板2以及其上的滤油孔4流回到箱体1内，使得操作者能够轻松地控制蘸油量，减少了油料的使用，降低了油料成本。

隔板3设于滤板2的右端与箱体1的右侧内壁之间，隔板3竖直设置在箱体1内，把箱体1的内腔分隔成两部分5和6。左侧部分5可以用于储存油料，右侧部分6可以用于放置涂覆工具。隔板3的上端低于箱体1的顶部。在隔板3的下端设有连通孔7。连通孔7可以把被隔板3分隔成的左侧部分5和右侧部分6相互贯通，使得左侧部分5的油料可以通过连通孔7流到右侧部分6内。在本实施例中，隔板3的下端与箱体1的内底面之间留有空隙，空隙构成连通孔7。

为了便于储油箱的搬运，在箱体1的外侧面焊接有把手8。为了更好地防止异物杂质进入到箱体1的油料中，在箱体1上设置有箱盖（图中未示出），箱盖可以遮盖住箱体1的开口。本实施例的储油箱不使用时，箱盖把箱体1的开口盖住。

请参照图2所示，本实用新型的第二实施例。在该实施例中，隔板3上的连通孔7为通孔，通孔位于隔板3的下端。除了该隔板3上的连通孔7的设置方式和位置不同之外，本实施例的储油箱其它结构与第一实施例完全相同,不再赘述。

可以理解，连通孔7的设置还可以有其它方式，例如，连通孔7可以设置在隔板3底部的侧边，同样可以便于涂覆工具上的油料从右侧部分6回流到左侧部分5内。

本实用新型使用前，将涂覆工具存放于箱体1的右侧部分6的格槽中，避免涂覆工具随处摆放而沾染异物杂质，避免涂覆工具随处摆放造成的油料浪费和车间环境污染。另外，还可以收集涂覆工具上的油料，通过隔板3下方的连通孔7回流到左侧部分5中，降低油料的浪费。