[实用新型]一种点火线圈铁芯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种点火线圈铁芯。

背景技术

众所周知，在汽车发动机点火系统中，点火线围是一种通过提供点火能量来点燃发动机气缸内的空气和燃油混合物的执行部件，而铁芯是点火线围的核心部件，基于电磁感应原理将8-16V 的低电压按设定频率通断使之次级产生20-40KV 的电压，再通过火花塞产生电火花完成点火启动。传统的叠装铁心, 是将冲成同一尺寸的电工钢带片按规定片数在模具内叠装制成的, 因此当然是方形截面, 有效截面积的较小，结构不够紧凑，且通过叠铆的方式结合，结合不牢固。现有技术急需一种结构紧凑，固定牢固的点火线圈铁芯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种结构紧凑，固定牢固的点火线圈铁芯。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种点火线圈铁芯，所述点火线圈铁芯包括多片长条形硅钢片，所述多片长条形硅钢片相互重叠形成一根柱状铁芯；所述多片长条形硅钢片的宽度从上至下由窄变宽后再由宽变窄，所述长条形硅钢片宽度方向侧边所排列的面呈对称的圆弧面；所述多片长条形硅钢片在其长度方向的两端分别设有凹槽；所述凹槽沿多片长条形硅钢片重叠方向对齐设置，所述多个凹槽沿重叠方向构成凹渠，所述凹渠内两侧沿重叠方向设有焊接线，所述多片长条形硅钢片沿焊接线焊接为整体。通过将点火线圈铁芯近似设置为圆柱状可以使得结构紧凑并大大提高有效截面积，通过焊接将长条形硅钢片焊接为整体可以提高铁芯的牢固程度。

作为优选地，所述长条形硅钢片呈矩形，所述凹槽设置在矩形长条形硅钢片短边的中部，所述凹槽呈矩形、梯形或者圆形。这样的设计便于固定模具通过卡接凹槽将长条形硅钢片定位固定，然后焊接。

作为优选地，所述焊接线设置在在凹渠内部两侧。两条焊接线使得长条形硅钢片连接更加牢固。

作为优选地，所述多片矩形长条形硅钢片长边两侧为弧形面，所述多个弧形面相互拼接形成圆弧形侧面。这样的设计使得长条形硅钢片宽度方向侧边所排列的面基本为光滑的圆弧面，进一步提高有效截面积。

本实用新型的优点和有益效果在于：通过将点火线圈铁芯近似设置为圆柱状可以使得结构紧凑并大大提高有效截面积，通过焊接将长条形硅钢片焊接为整体可以提高铁芯的牢固程度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施例一侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例二局部俯视结构示意图；

图4为本实用新型横截面的一种结构示意图；

图5为本实用新型横截面的另一种结构示意图。

    图中：1、长条形硅钢片；2、圆弧面；3、凹槽； 5、凹渠； 7、弧形面；8、焊接线。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-图5所示，一种点火线圈铁芯，所述点火线圈铁芯包括多片长条形硅钢片1，所述多片长条形硅钢片1相互重叠形成一根柱状铁芯；所述多片长条形硅钢片1的宽度从上至下由窄变宽后再由宽变窄，所述长条形硅钢片1宽度方向侧边所排列的面呈对称的圆弧面2；所述多片长条形硅钢片1在其长度方向的两端分别设有凹槽3；所述凹槽3沿多片长条形硅钢片1重叠方向对齐设置，所述多个凹槽3沿重叠方向构成凹渠5，所述凹渠5内两侧沿重叠方向设有焊接线8，所述多片长条形硅钢片1沿焊接线8焊接为整体。

所述长条形硅钢片1呈矩形，所述凹槽3设置在矩形长条形硅钢片1短边的中部，所述凹槽3呈矩形、梯形或者圆形。

所述焊接线8设置在在凹渠5内部两侧。

所述多片矩形长条形硅钢片1长边两侧为弧形面7，所述多个弧形面7相互拼接形成圆弧形侧面。

实施例一，如图1和图2所示，一种点火线圈铁芯，所述点火线圈铁芯包括多片长条形硅钢片1，所述多片长条形硅钢片1相互重叠形成一根柱状铁芯；所述多片长条形硅钢片1的宽度从上至下由窄变宽后再由宽变窄，所述长条形硅钢片1宽度方向侧边所排列的面呈对称的圆弧面2；所述多片长条形硅钢片1在其长度方向的两端分别设有凹槽3；所述凹槽3沿多片长条形硅钢片1重叠方向对齐设置，所述多个凹槽3沿重叠方向构成凹渠5，所述凹渠5底部侧沿重叠方向设有焊接线8，所述多片长条形硅钢片1沿焊接线8焊接为整体。