[实用新型]一种切管机的送料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及切管机技术领域，具体涉及一种切管机的送料装置。

背景技术

加热管是在无缝金属管内，如在碳钢管、钛管、不锈钢管、铜管中装入电热丝，空隙部分填满有良好导热性和绝缘性的氧化镁粉后缩管而成，再加工成用户所需要的各种型状。它具有结构简单，热效率高，机械强度好，对恶劣的环境有良好的适应性。它可用于各种液体和酸碱盐的加热，同时也适应低溶点的金属加热溶化。具有体积小、功率大等优点。

加热器首要采用集束式管状电热元件。热呼应快、控温精度高，综合热效率高。加热温度高：加热器设计最高任务温度可达850℃。介质出口温度平均，控温精度高。使用局限广、顺应性强：该加热器可合用于防爆或通俗场所，防爆品级可达dⅡB级和C级，耐压可达20MPa。寿命长、牢靠性高：该加热器采用非凡电热资料制造，设计外表功率负荷低，并采用多重维护，使电加热器平安性和寿命大大添加。可全主动化节制：依据要求经过加热器电路设计，可便利完成出口温度、流量、压力等参数主动节制，并可与机算机联网。节能结果明显，电能发生的热量简直100％传给加热介质。

电加热管在工业设备和家用电器产品中被广泛用作发热部件，特别是空调器。电加热管主要包括装有翅片的铝管、装于金属管中的铜管、穿于铜管中心与引出棒连接的电阻丝、充满铜管的氧化镁粉粒。

在电加热管生产过程中，切割金属管是重要环节之一。如何能够快速、准确的送料给切割机，是大家比较关注、亟待解决的问题。

在中国专利申请号：201210217934.1中公开了一种切管机的送料装置，驱动机构安装在送料架的两侧，驱动机构与第一连杆铰接，在送料架上还装置多个转轴安装支架，于转轴安装支架内装置转轴，转轴的两端连接第一连杆；转轴上还装置曲柄滑块机构。该技术方案没能解决如何将原料送给切割机，需要改进。

在中国专利申请号：201320172651.X中公开了一种切管机送料装置，属于用于切管的机床技术领域，包括车床底座，还包括后气缸、送料夹紧结构和送料动力结构，后气缸安装在车床底座上方，送料夹紧结构设置在后气缸内，送料动力结构安装在车床底座内；送料夹紧结构包括送料夹头、送料夹头拉管、送料钢套、送料钢套推管，送料夹头后端与送料夹头拉管前端以螺纹固定连接；后气缸包括气缸体、花键轴；送料动力结构包括伺服电机和送料结构；后气缸推动花键轴向前时，花键轴可以通过送料钢套推管和送料钢套夹紧送料夹头。该技术方案结构及其复杂，有待改进。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种切管机的送料装置，具有结构简单、实用等优点。

为了解决上述问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种切管机的送料装置，涉及钢管，包括固定架、气缸、至少2个第一挡板，所述第一挡板的一端与所述固定架连接，另一端向外延伸，所述第一挡板与水平面形成夹角a，所述a为5—30度；所述第一挡板与所述固定架的连接处设有导轨，所述导轨的宽度略大于所述钢管的直径，所述导轨内设有推板，所述推板与所述气缸的输出端连接，所述气缸设置于所述固定架远离外部切割机的一端。在第一挡板上放置一排钢管，钢管滑进导轨中，通过气缸、推板推动钢管进入切割机进行切割作业，自动化程度高、效率高，结构简单、实用。

优选的，还包括至少2个第二挡板，所述第二挡板置于所述第一挡板上方，所述第二挡板一端与所述固定架连接，另一端向外延伸，所述第一、第二挡板之间的距离略大于所述钢管的直径。让钢管按一定顺序滑进导轨中，避免堆挤。

优选的，所述第一、第二挡板的数量为3个。

优选的，所述推板上包裹有橡胶或棉布。

优选的，所述a为10—25度。第一、第二挡板有一定的倾斜角度即可。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过固定架、第一、第二挡板的设计，作业时，在第一挡板上放置钢管，钢管滑进导轨中，通过气缸、推板推动钢管进入切割机进行切割作业，自动化程度高、准确、快速、效率高，结构简单、实用。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为本实用新型的实施例1的主视图；

图3为本实用新型的实施例2的主视图；

图中：1、固定架，2、气缸，3、第一挡板，4、第二挡板，5、导轨，6、推板，7、钢管。

具体实施方式

下面对本实用新型做进一步说明：

实施例1：