[实用新型]一种改良的无轴承低速大扭矩机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扭矩，特别是一种改良的无轴承低速大扭矩机构。

背景技术

现有的扭矩一般采用抗磨铜套和锡青石墨铜套进行配合，并且于两者之间无需加入润滑油以防止磨损严重，特别是在较偏远的地区环境较差部位，而且大型轴承易损坏，加油耗费工时，影响施工效率。

发明内容

发明目的：本实用新型的目的在于解决现有的大扭矩部位易磨损，而且加油困难，成本高，耗费工时，影响施工效率的问题。

    技术方案：本实用新型提供以下技术方案：一种改良的无轴承低速大扭矩机构,包括大型牵引轮，设置于大型牵引轮内的抗磨铜套，设置于抗磨铜套内的锡青石墨铜套；所述锡青石墨铜套表面设置有若干的凹槽，所述凹槽内设置石墨层。

作为优化，所述抗磨铜套贴附于大型牵引轮内壁，并与之适配。

作为优化，所述石墨层铺设高度高于锡青石墨铜套外表面。

工作原理：锡青石墨铜套转动与抗磨铜套产生摩擦，由于石墨层铺设高度高于锡青石墨铜套外表面，石墨层外部磨损直至与锡青石墨铜套外表面持平，并且于锡青铜外套表面会形成一层薄薄的石墨保护层，以达到减缓磨损的作用。

有益效果：本实用新型与现有技术相比：现有的扭矩一般采用抗磨铜套和锡青铜套进行配合，并且于两者之间加入润滑油以防止磨损严重，但是在较偏远的地区，油料输送困难，加油耗费工时，影响施工效率，而本实用新型特别适用于偏远地区，采用石墨层替代了平常的润滑油，并且成本更低，相同成本的石墨和润滑油，石墨使用的工时更长，整个工程过程无需进行更换石墨，提高了施工效率，节约了成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

    如附图1所示一种改良的无轴承低速大扭矩机构,包括大型牵引轮1，设置于大型牵引轮1内的抗磨铜套2，设置于抗磨铜套2内的锡青石墨铜套3；所述锡青石墨铜套3表面设置有若干的凹槽4，所述凹槽4内设置石墨层5。所述抗磨铜套2贴附于大型牵引轮1内壁，并与之适配。所述石墨层5铺设高度高于锡青石墨铜套3外表面。

锡青石墨铜套3转动与抗磨铜套2产生摩擦，由于石墨层5铺设高度高于锡青石墨铜套3外表面，石墨层5外部磨损直至与锡青石墨铜套3外表面持平，并且于锡青石墨铜套3外表面会形成一层薄薄的石墨保护层，以达到减缓磨损的作用。