[实用新型]一种路桩用的导向环有效
申请号: | 201420271152.0 | 申请日: | 2014-05-24 |
公开(公告)号: | CN203977325U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 王声扬 | 申请(专利权)人: | 王声扬 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路桩用 导向 | ||
技术领域
本实用新型涉及路桩,具体地说是一种路桩用的导向环。
背景技术
随着社会进步及升降路桩具备的特殊功能,升降路桩产品已被大多数人所熟知并广泛运用于商业、政府、地产、市政等多个市场领域。这种特殊的控制方式及无故障运行给管理者带来的安全及便利使得升降路桩产品在国内市场迅速发展。但随着市场需求量的不断增加,不少国内厂家偷工减料,以次充好,吹嘘产品,扰乱市场秩序,不乏许多厂家仿造我公司专利技术,生产假冒伪劣产品坑害广大消费群体,为社会建设带来诸多不便。
升降路桩是一种城市环境美观设施,但现有升降路桩由于结构设置不合理,在升起或下降行程过程中,柱体表面与地面地面面板内径会产生剧烈摩擦,造成柱体表面划伤,刮到桩身;每天升降多次,一段时间内,刮痕即会非常明显;常常因为刮痕重显旧而更换产品整体,影响产品的使用寿命,造成不必要的经济损失。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种路桩用的导向环,解决了现有技术路桩存在的柱体表面与地面地面面板内径会产生剧烈摩擦,造成柱体表面划伤,刮到桩身的问题。
为了达成上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种路桩用的导向环,包括导向环本体,所述导向环本体整体呈圆环状,所述导向环内径与路桩中的柱子外径相一致,所述导向环外壁中间部分为中间圆柱面,所述导向环中间圆柱面的外径与地面面板内径端设置的胶圈的内径相一致。
所述导向环本体外壁且位于中间圆柱面上下两端方向分别开设出上导向圆锥面、下导向圆锥面。
相较于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
柱子外壁上下两端分别设有导向环。在柱子升降过程中,并非是柱子与地面面板内径胶圈相摩擦,而是柱子上的导向环的截面与地面面板内径胶圈相接触,故不会损坏路桩柱子表面。正是因为合理结构设计,就可在柱子表面做彩色美化,当柱子升出地面时,由于避免了摩擦,可保证长时间使用不掉色、不划伤,可将漂亮的外观展现出来,起到了城市美化、亮化作用、更具辩识力。
附图说明
图1为本实用新型一种路桩用的导向环的结构示意图;
图2为导向环应用在路桩上时的结构示意图;
图3为图2升起后导向环与地面面板接触时的状态图。
图中:导向环本体1、中间圆柱面2、上导向圆锥面3、下导向圆锥面4、地面面板5、柱子6、柱子盖板7、预埋保护筒8。
具体实施方式
有关本实用新型的详细说明及技术内容,配合附图说明如下,然而附图仅提供参考与说明之用,并非用来对本实用新型加以限制。
参考图1-3所示,一种路桩用的导向环,包括导向环本体1,所述导向环本体整体呈圆环状,所述导向环内径与路桩中的柱子6外径相一致,所述导向环外壁中间部分为中间圆柱面2,所述导向环中间圆柱面的外径与地面面板5内径端设置的胶圈的内径相一致。所述导向环本体外壁且位于中间圆柱面上下两端方向分别开设出上导向圆锥面3、下导向圆锥面4。
柱子外壁上下两端分别设有导向环。在柱子升降过程中,并非是柱子与地面面板内径胶圈相摩擦,而是柱子上的导向环的截面与地面面板内径胶圈相接触,故不会损坏路桩柱子表面。正是因为合理结构设计,就可在柱子表面做彩色美化,当柱子升出地面时,由于避免了摩擦,可保证长时间使用不掉色、不划伤,可将漂亮的外观展现出来,起到了城市美化、亮化作用、更具辩识力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,非用以限定本实用新型的专利范围,其他运用本实用新型的专利精神的等效变化,均应俱属本实用新型的专利范围。
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