[实用新型]一种车用平衡支架打孔工装有效
| 申请号: | 201420266896.3 | 申请日: | 2014-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN203956160U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张福新 | 申请(专利权)人: | 含山县兴达球墨铸铁厂 |
| 主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 238100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 支架 打孔 工装 | ||
本实用新型涉及到一种工装,特别涉及到一种车用平衡支架打孔工装。
背景技术
目前在一些工件精加工过程中,由于各个工件其形状的特殊性,普通的夹具装置的很难对其进行卡夹,从而影响了下一步的操作,降低了劳动效率。
实用新型内容
鉴于普通夹具对一些形状特殊的工件卡夹困难的不足,本实用新型的目的在于提供一种车用平衡支架打孔工装,其结构简单、装夹牢固、定位精确,提高了加工精度的同时也很好地提高了生产效率。
为了达到上述目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
本实用新型提供了一种车用平衡支架打孔工装,其包括:工作底板、工作台、定位圆柱、固定螺杆、支撑杆、模板、钻模,所述工作底板为一方形铁板,其中心处焊接有所述工作台;所述定位圆柱为一圆形铁柱,其焊接于所述工作台中心处;所述固定螺杆焊接于所述定位圆柱顶端中心处;所述支撑杆为一铁质圆杆,其焊接于所述工作底板之上;所述模板为一方形铁块,其焊接与所述支撑杆之上且中心处开有所述钻模。
根据本实用新型的上述构思,所述定位圆柱的直径与所述车用平衡支架的中心轴承孔直径相匹配。
根据本实用新型的上述构思,所述钻模内部设置有合金钻套。
本实用新型的优点和有益之处在于:结构简单、装夹牢固、定位精确,提高了加工精度的同时也很好地提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型一种车用平衡支架打孔工装的结构示意图。
图中:1、工作底板;2、工作台;3、定位圆柱;4、固定螺杆;5、支撑杆;6、模板;7、钻模。
具体实施方式
为了进一步说明本实用新型的原理和结构,现结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细说明,然而所述实施例仅为提供说明与解释之用,不能用来限制本实用新型的专利保护范围。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细说明。
如图1所示的是本实用新型提供的一种车用平衡支架打孔工装,其包括:工作底板1、工作台2、定位圆柱3、固定螺杆4、支撑杆5、模板6、钻模7,所述工作底板1为一方形铁板,其中心处焊接有所述工作台2;所述定位圆柱3为一圆形铁柱,其焊接于所述工作台2中心处;所述固定螺杆4焊接于所述定位圆柱3顶端中心处;所述支撑杆5为一铁质圆杆,其焊接于所述工作底板1之上;所述模板6为一方形铁块,其焊接与所述支撑杆5之上且中心处开有所述钻模7,工作时,首先将所述车用平衡支架的轴承孔处套入所述定位圆柱3,然后将支架二侧分别推入由所述支撑杆5支撑的所述模板6之下,旋紧所述固定螺杆4上的螺母完成定位,最后开动钻床对齐设置在所述模板6上的钻模7即可进行打孔操作。
上述内容仅为本实用新型的较佳实施例及列举的变形方式,并不用来限制本实用新型,凡是在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何无须创造性思维的修改于改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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