[实用新型]一种单人气囊救生衣

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种救生衣，具体为一种单人气囊救生衣。

背景技术

目前现有技术中的救生衣有车船使用的、高空坠落、意外落水、寒冷等突发情况的救援设备，存在用途单一，车船用救生衣结构简单、功能单一，高空坠落救生衣，使用繁琐、操作复杂，体积大；很多种救生衣重复利用困难。没有一种体积小，操作简单方便、适用性广的救生装备。

技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型一种单人气囊救生衣，包括救生衣主体、固定设置在救生衣上的气囊和储气罐、连通气囊和储气罐的气管以及控制储气罐放气的阀门，所述气管与气囊内设置的单向进气口固定连接。

进一步说，所述阀门是电磁阀，所述阀门由蓄电池供电。

进一步说，所述阀门触碰开关通过导线设置在救生衣袖口处。

进一步说，所述触碰开关是两个，分别设置在救生衣两个袖口处。

进一步说，所述蓄电池设置有应急供电口。

进一步说，所述气囊包括：头颈气囊、两个手臂气囊、胸背气囊、腹腰气囊、臀胯气囊、两个大腿气囊、两个小腿气囊以及两个脚踝气囊；所述以上气囊分别与储气罐并联。

进一步说，所述头颈气囊充气后是圆筒形，所述胸背气囊由两个分胸气囊和两个分背气囊构成，所述腹腰气囊由两个分腹气囊和两个分腰气囊构成，所述臀胯气囊由一个分臀气囊和一个分胯部气囊构成，所述各个分气囊分别于储气罐并联。

进一步说，所述储气罐是高压氧气罐，所述阀门出气口设置有气体减压阀。

进一步说，所述阀门设置有吸氧阀，所述吸氧阀出口与氧气加湿仓相连通，所述氧气加湿仓设置有吸氧接口。

进一步说，所述气囊是扁平气囊，所述气囊由内层的橡胶层和外层的尼龙布层构成。

本实用新型的积极效果如下：本实用新型是穿着式，收纳体积小，并且充气速度快，在穿着时不影响活动，适合攀岩、码头等有坠落危险的户外活动，速降保护设施、潜水备用装备，也可作为户外攀岩、高空速降、潜水野外的装备，还可以设置在船舱内，发生倾覆时及时使用，人员被困时可以打开气囊防止缺氧和低温，提高遇险人员获救的几率，以及提高受害者的生存机会，救生衣的气囊不用时体积小贴合救生衣，穿着没有异物感，气囊设置进气单向阀，防止部分气囊漏气连带其他气囊失效，在使用频率高的情况下可以备用多个备储气罐。

电磁阀控制的储气罐出气口，打开速度快，阀门不容易被异物卡死，安全性高，可以充电的蓄电池，带电量高存续时间长，减少维护次数和成本，使用时更换方便，在使用频率高的情况下可以备用多个备用电池。

阀门的触碰开关通过导线延伸到袖口，方便使用者在紧急情况下开启，避免紧急情况是寻找阀门开关延误宝贵的时间。

设置两个触碰开关通过导线延伸到两个袖口处，方便使用者在使用时一只手被占用，不方便打开触碰开关的情况，两个分别设置的触碰开关增加打开救生衣气囊的机会，方便使用者紧急时刻使用。

蓄电池设置应急供电口，在不需要救生衣启动时，但是需要其他随身设备电源耗尽，蓄电池可以通过应急供电口为其他设备供电，已解决燃眉之急，即使救生衣需要打开使用的电量有限，蓄电池还是有充足的电量供应。

整个救生衣气囊分部位设置，可以根据部位的特点设置对应的气囊形状，使气囊可以尽可能的保护身体，与身体贴合更紧密，与储气罐并联的气囊结合单向进气口，进一步提高救生衣的安全性。

设置的分气囊可以使气囊更贴合身体，遇到气囊被损坏时，还可以尽可能多的保留更多的气囊来保护身体，与储气罐并联的所有分气囊结合单向进气口，进一步提高救生衣的安全性和适应性。

储气罐可以是高压氧气罐，在阀门出气口设置有气体减压阀，这样高压的气体在将气囊充气到预定压力后停止充气，剩余的气体在某些气囊出现小的破口的时候剩余的气体可以补充，可以维系一段时间的压力，漏气损失过大储气罐气体放空也不会影响已经充满气的气囊，储气罐氧气还可以用于助燃，在野外潮湿环境有助于生火。

阀门设置有吸氧阀，吸氧阀出口与氧气加湿仓相连通这样储气罐释放出来的氧气更适宜人体吸收，由于空间限制氧气加湿仓只设置有吸氧接口，输氧管可以就地取材，在没有合适的替代品的情况下可以使用救生衣气管使用。