[实用新型]立车用一次车模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种立车用一次车模具，具体的说是涉及一种C5112A型立车用一次车模具。

背景技术

“立车”是立式车床的简称，主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题。常见立车加工制造产品过程中一般不是一次成型，需要多次加工，费工费力，生产效率低下，生产成本较高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种立车用一次车模具，能够更好的对产品进行加工制造，避免了立车加工制造产品过程中不能一次加工成型的弊端，降低了生产成本，提高了生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种立车用一次车模具，包括从上而下依次设置的压板、T型槽块、定位板以及底模，所述T型槽块包括槽块部和拉杆部，所述拉杆部垂直于所述槽块部设置，所述压板与所述T型槽块拉杆部顶端连接，所述T型槽块槽块部设置于所述定位板上，所述定位板设置于所述底模之上通过定位止口与所述底模连接。

作为优选，所述压板与所述T型槽块拉杆部通过螺母连接。

与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果：

能够更好的对产品进行加工制造，避免了立车加工制造产品过程中不能一次加工成型的弊端，降低了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的立车用一次车模具的整体结构示意图；

图2为本实用新型的立车用一次车模具的主视图。

图上附图标记为：1—压板；2—T型槽块；3—定位板；4—拉杆部；5—底模；6—工件；7—螺母。 

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

实施例

一种立车用一次车模具，包括从上而下依次设置的压板1、T型槽块2、定位板3以及底模，所述T型槽块2包括槽块部和拉杆部4，所述拉杆部4垂直于所述槽块部设置，所述压板1与所述T型槽块2拉杆部顶端连接，所述T型槽块2槽块部设置于所述定位板3上，所述定位板3设置于所述底模5之上通过定位止口与所述底模连接。

作为优选，所述压板1与所述T型槽块拉杆部4通过螺母7连接。

使用时，把底模固定在立车的工作台面上，通过定位止口与立车工作台面上的内止口定位，保证底模处于工作台面的中心上。把定位板安装在底模的止口内，在定位板上安装有三块T型块，把工件有工艺止口一端（每个工件都会事先加工好一个工艺外止口）安装在定位板的定位止口内，再通过拉杆，压板，螺母把工件压紧。这样就可以把机座的两端止口，铁芯当，止口端面一次性加工完成。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。