[实用新型]一种轻量化平衡轴的结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体的说，是一种轻量化平衡轴的结构。 

背景技术

目前，公路运输车平衡悬架系统的平衡轴为整体式，这导致平衡悬架总成重量加大，且维修不便。整体式平衡轴锻造、机械加工、热处理和装配都较复杂，导致平衡轴悬架总成成本高、生产效率低。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、重量轻、成本低、性能好、结构简单、便于生产和安装的轻量化平衡轴的结构。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种轻量化平衡轴的结构，包括轴头、支架、轴壳、复合衬套、定位垫片、定位销、壳盖、组合防尘圈，支架设置有内孔，支架与轴壳通过组合防尘圈连接，组合防尘圈的外圈压入支架右端面的内孔中，组合防尘圈的内圈装在轴壳左端外圆面上；轴壳未与支架连接的另一端设置有壳盖；轴头穿过支架与轴壳连接，轴头一端设置有轴肩，轴头外圆与支架内孔通过热过盈配合连接，轴壳内孔压入复合衬套，复合衬套内孔与轴头未设置轴肩的一端外圆采用小间隙配合，保证轴壳可绕轴头中心线整周转动，轴头未设置轴肩的一端设置有定位垫片，定位垫片上设置有定位销；轴头与轴壳通过锁紧螺母、锁紧螺栓连接。 

所述的轴壳和壳盖通过壳盖螺栓和密封胶固定。 

采用上述技术方案的有益效果是：轴头和支架采用热过盈配合连接方式，结构更加安全，轴和支架成为一体，提高了总成的承载能力；轴头和轴壳采用螺母 锁紧方式，结构简单、降低了总成成本；采用轴头替代原有的整体式轴，便于安装，进一步减轻总成重量。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、重量轻、成本低、性能好、结构简单、便于生产和安装。保证了公路运输车承载能力，结构安全可靠，总成的重量降低了30％，提高了总成的经济效益。 

附图说明

图1为本实用新型一种轻量化平衡轴的结构的结构示意图。 

其中，1、轴头，2、支架，3、轴壳，4、复合衬套，5、定位垫片，6、定位销，7、锁紧螺母，8、壳盖，9、锁紧螺栓，10、壳盖螺栓，11、组合防尘圈，12、轴肩。 

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案和结构进行说明，以便于本技术领域的技术人员理解。 

如图1所示，一种轻量化平衡轴的结构，包括轴头1、支架2、轴壳3、复合衬套4、定位垫片5、定位销6、壳盖8、组合防尘圈11，支架2设置有内孔，支架2与轴壳3通过组合防尘圈11连接，组合防尘圈11的外圈压入支架2右端面的内孔中，组合防尘圈11的内圈装在轴壳3左端外圆面上；轴壳3未与支架2连接的另一端设置有壳盖8；轴头1穿过支架2与轴壳3连接，轴头1一端设置有轴肩12，轴头1外圆与支架2内孔通过热过盈配合连接，轴壳3内孔压入复合衬套4，复合衬套4内孔与轴头1未设置轴肩的一端外圆采用小间隙配合，保证轴壳3可绕轴头1中心线整周转动，轴头1未设置轴肩12的一端设置有定位垫片5，定位垫片5上设置有定位销6；轴头1与轴壳3通过锁紧螺母7、锁紧螺栓9连接，轴壳3和壳盖8通过壳盖螺栓10和密封胶固定。 

采用上述技术方案的有益效果是：轴头和支架采用热过盈配合连接方式，结构更加安全，轴和支架成为一体，提高了总成的承载能力；轴头和轴壳采用螺母锁紧方式，结构简单、降低了总成成本；采用轴头替代原有的整体式轴，便于安装，进一步减轻总成重量。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、重量轻、成本低、性能好、结构简单、便于生产和安装。保证了公路运输车承载能力，结构安全可靠，总成的重量降低了30％，提高了总成的经济效益。 

上述结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。