[实用新型]拓展式汽车行李箱有效
申请号: | 201420263939.2 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203860609U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 潘建峰 | 申请(专利权)人: | 常州法尔林精机有限公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C13/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈兵 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拓展 汽车 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域,尤其是一种拓展式汽车行李箱。
背景技术
现今随着社会的进步,外出旅行的人越来越多,通常外出旅行的人随身的行李较多,因此人们对行李箱的要求也越来越高。现有的行李箱都是一只固定容量的箱体,存放较小物品时,比较空荡,浪费空间,存放较大物品时又太拥挤,甚至放不下,箱体容量无法根据需要调节,适用性较差。
实用新型内容
为了克服现有的行李箱容量固定,无法因需调节,适用性较差的不足,本实用新型提供了一种拓展式汽车行李箱。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种拓展式汽车行李箱,包括箱体、盖体、箱架、铰链、箱锁和导流槽,箱架位于箱体的底部,导流槽位于盖体的顶部,盖体通过铰链与箱体连接,箱锁安装在箱体上,盖体上设有盖板和锁槽,盖板通过弹力架和内衬布与盖体连接,盖板上设有收缩袋。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括盖板的端部嵌在锁槽内。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括弹力架的两端分别与盖体和盖板旋转连接。
根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括收缩袋为弹性尼龙袋,连接在盖板的顶部。
本实用新型的有益效果是,在盖体上通过弹力架和内衬布连接一盖板,并在盖板顶部设置弹性尼龙材质的收缩袋。平时存放小物件时,弹力架折叠平躺,内衬布压缩,盖板的端部嵌在锁槽内,与盖体叠合成扁平状,当需要存放大物件时,盖板从锁槽内解脱,弹力架撑起,内衬布展开,空间瞬间扩大,收缩袋内还可包裹储存体积大,质量轻的物品,大大提高了行李箱的适用性,满足各类物品的存放需要。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的展开示意图。
图中1. 箱体,2. 盖体,3. 箱架,4. 铰链,5. 箱锁,6. 导流槽,7. 盖板,8. 收缩袋,9. 弹力架,10. 锁槽,11. 内衬布。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,图2是本实用新型的展开示意图,一种拓展式汽车行李箱,包括箱体1、盖体2、箱架3、铰链4、箱锁5和导流槽6,箱架3位于箱体1的底部,导流槽6位于盖体2的顶部,盖体2通过铰链4与箱体1连接,箱锁5安装在箱体1上,盖体2上设有盖板7和锁槽10,盖板7通过弹力架9和内衬布11与盖体2连接,盖板7上设有收缩袋8。盖板7的端部嵌在锁槽10内。弹力架9的两端分别与盖体2和盖板7旋转连接。收缩袋8为弹性尼龙袋,连接在盖板7的顶部。
在盖体2上通过弹力架9和内衬布11连接一盖板7,并在盖板7顶部设置弹性尼龙材质的收缩袋8。平时存放小物件时,弹力架9折叠平躺,内衬布11压缩,盖板7的端部嵌在锁槽10内,与盖体2叠合成扁平状,当需要存放大物件时,盖板7从锁槽10内解脱,弹力架9撑起,内衬布11展开,空间瞬间扩大,收缩袋8内还可包裹储存体积大,质量轻的物品,大大提高了行李箱的适用性,满足各类物品的存放需要。
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