[实用新型]用于电动工业车辆的加速制动互锁装置有效
申请号: | 201420263752.2 | 申请日: | 2014-05-21 |
公开(公告)号: | CN203920435U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 宁波如意股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电动 工业 车辆 加速 制动 互锁 装置 | ||
1.一种用于电动工业车辆的加速制动互锁装置,包括均安装在车架上的踏板(1)、加速装置和制动装置;其特征在于:它还包括支架(4),所述的加速装置和制动装置均位于踏板(1)下方且均安装在支架(4)上;踏板(1)中部与车架铰接,踏板(1)前端为向上的翘起部分,加速装置与踏板(1)的翘起部分抵紧;踏板(1)后端为与车架地板持平的水平部分,制动装置与踏板(1)的水平部分抵紧。
2.根据权利要求1所述的用于电动工业车辆的加速制动互锁装置,其特征在于:所述的加速装置包括加速器(3.2)和行程开关(3.1),加速器(3.2)安装在支架(4)上并与行程开关(3.1)电连接,行程开关(3.1)连接在支架(4)上,行程开关(3.1)上的滚轮与踏板(1)翘起部分的下表面抵紧。
3.根据权利要求1所述的用于电动工业车辆的加速制动互锁装置,其特征在于:所述的制动装置包括制动器(2.1)、制动滚轮(2.2)、曲臂摆杆(2.3)和推板(2.4),制动器(2.1)连接在支架(4)上,推板(2.4)的一端与制动器(2.1)连接,另一端与曲臂摆杆(2.3)的下端活动连接,曲臂摆杆(2.3)的弯曲处与支架(4)铰接,曲臂摆杆(2.3)的上端与制动滚轮(2.2)铰接,制动滚轮(2.2)与踏板(1)水平部分的下表面抵紧。
4.根据权利要求3所述的用于电动工业车辆的加速制动互锁装置,其特征在于:所述的制动装置还具有踏板水平调节装置,它包括调节螺钉(6)和调节螺母(5),所述的调节螺钉(6)通过调节螺母(5)连接在支架(4)上,并且调节螺钉(6)的螺纹端的端面与曲臂摆杆(2.3)的铰接点以下部分抵紧。
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