[实用新型]一种新型节能环保的洗车泡沫机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种洗车设备，具体的说，涉及一种新型节能环保的洗车泡沫机。

背景技术

泡沫机，有时候也被叫做泡沫汽车机，其工作原理是将洗车液和水混合后，形成泡沫喷出，避免了微细砂粒损伤汽车漆面，延长汽车漆面光洁。泡沫机适用于汽车美容业、车队、公共汽车、火车、飞机等，以及酒店宾馆外墙、玻璃、地坪的清洗。现有技术中，泡沫机的结构如图1所示，其主要包括一个不锈钢材质的混合罐和泡沫喷枪，设置在混合罐上的气压管和出液管，气压管和出液管一端伸入混合罐内，但是，该端端部位于混合罐的上部，气体从混合罐的上部向下作用，由于混合罐内的上层为自来水，下层为清洗液，故加气方式并不能让混合罐内的清洗液和水达到完全均匀的混合，所产生的泡沫也达不到洗车所需要的效果，且通过出液管打出的泡沫基本为粘稠的清洗液，在造成清洗液浪费的同时，也加大了对自然环境的污染，此外，不锈钢材质的混合罐使用寿命较短，导致设备的使用成本高。另一方面，现有泡沫机所采用的出液管口径较粗，因此，极易导致泡沫机无法正常打出泡沫；加气管上为可调控气压表，设备的工作气压不稳定，导致设备使用的安全系数低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构简单、设计合理且节能环保的洗车泡沫机。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型节能环保的洗车泡沫机，包括混合罐、加气管、加液管以及通过出液管与混合罐连接的泡沫喷枪，所述加气管的一端用于连接空压机、其另一端伸入混合罐内并延伸至混合罐的底部，且在该加气管上还设有位于混合罐外部的气压恒压表；所述出液管的一端与泡沫喷枪连接、另一端伸入混合罐内并延伸至混合罐的底部，出液管的口径为0.6cm至1.2cm，且其位于混合罐内的管身上还开设有位于混合罐内液面之上的第一通孔。

为了更好的实现本实用新型，所述混合罐由改性工程塑料一次性注塑成型。

进一步的，在所述加气管位于混合罐内的管身上还开设有位于混合罐内液面之上的第二通孔。

再进一步的，在所述混合罐外部还设有两端分别与混合罐上下端连通的液位观察管。 

考虑到安全使用，在所述混合罐上还设有安全阀。

为了便于移动，在所述混合罐的底部还设有便于移动的滚轮。

具体的说，所述泡沫喷枪包括内部具有一端用于连接出液管的通道的手柄，与该手柄连接并与所述通道另一端连通构成泡沫通道的喷枪管，该喷枪管前端呈三角形的扁平状。

进一步的，在所述喷枪管内部的后端设有外部套接有弹簧并可相对于喷枪管做往复运动的活动杆，该活动杆的前端设有密封活塞，在喷枪管内部还设有与其内壁紧密连接的密封圈，密封活塞的口径与密封圈通孔部位的口径匹配，且其小于密封圈至喷枪管与手柄连接处之间的管道口径，该密封活塞运动至密封圈内将泡沫通道封堵、远离密封圈则泡沫通道打开。

更进一步的，在手柄上设有与其转动连接、用于带动活动杆动作的拉动把手，且该拉动把手上部设有与喷枪管后端对应的“U”形卡件，所述活动杆的后端穿出喷枪管并伸入“U”形卡件内，并在该端端部拧有口径大于“U”形卡件宽度的紧固螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

（1）本实用新型结构设计紧凑、合理，实现方便。

（2）本实用新型改变了传统泡沫机的加气管位于混合罐上部的设计，将加气管伸入至混合罐内并延伸至混合罐的底部，具体的说，加气管的出气端应当位于清洗液的液面之下，由此可知，空压机所加气体将从混合罐的底部开始作用，促使清洗液和自来水充分混匀，更大程度的激发清洗液的效果，在节约60%清洗液的情况下，泡沫效果比使用清洗液正常添加量的传统泡沫机效果好，而且泡沫的产出量比传统泡沫机增加了30%；从而节约了大量的清洗液，同时极大地减少了清洗液对自然环境的污染，带来的社会效益相当巨大。

（3）本实用新型中出液管的口径为0.6cm至1.2cm，同时，在其位于混合罐内的管身上还开设有位于混合罐内液面之上的第一通孔，泡沫由气液混合产生，不仅解决了现有泡沫机打不出泡沫的问题，而且进一步地提高了泡沫的产出量。

（4）本实用新型中混合罐由改性工程塑料通过一次性注塑成型，一方面，确保了设备各连接部位的密封性，另一方面，改性工程塑料强度高、抗压性能良好、耐腐蚀、耐酸碱、抗紫外线且不易变形。