[实用新型]散热器芯体试压治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热器的检测工具，尤其涉及一种散热器芯体试压治具。

背景技术

散热器是发动机冷却系统中不可或缺的一部分，良好的散热设备有利于发动机的工作性能的发挥。一般来说发动机的冷却系统包括风扇、水泵和节温器等部件，这些部件有机的组合在一起，各司其职为发动机提供良好的温度环境，整个系统的高效和稳定运行才能够为发动机提供一个合适的温度环境。在众多的冷却部件当中，散热器是重要的一部分，其主要的工作原理就是将冷却液所携带的热量通过与外界的空气流交换，将高温热量发散到空气中，鉴于这一特点，发动机冷却系统中散热器的性能至关重要，可以说它的好坏直接决定了整个冷却系统的效率以及发动机的工作效能。散热器是否可靠适宜，直接影响到能否给发动机提供一个安全运行的良好环境。

在散热器中，芯体是非常关键的中心部件，是散热器是否合格的重要保证。在芯体制造的过程中，开料、产品零件加工、芯体组装、芯体钎焊等工序中，每一个环节都很关键，但是由于设备性能、使用时间长短、零件的磨损以及失灵导致的故障，对会影响产品部件的质量，不能保证产品100％合格，总会有或多或少的问题存在。由于芯体中的主片与散热管之间要进行焊接，如果出现焊接不牢或漏焊现象，则会使水室中的冷却水从散热管与主片之间的缝隙进入散热带，会对散热带造成腐蚀。同时一旦出现问题，也会对后续的散热器总成的装配带来影响，需拆卸检查，再重新装配，多装配一次，浪费一次装配使用的配件如石棉垫、胶水等，同时也会浪费人工费，对生产装配厂家带来额外的损失。由于是散热器芯体，其芯体钎焊焊接质量极为重要，它是制造散热器总成的心脏。因此，有必要甚至必需要对散热器芯体进行试压检测，以保证后续工序的顺利完成，以及保证散热器的合格率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种可靠性高、灵活性强，通用性强的散热器芯体试压治具，快速准确的检测出不合格芯体。 

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案来实现：一种散热器芯体试压治具，包括散热器芯体、定位夹具、压紧件、连接件和密封气室；所述定位夹具包括长C型槽体和短C型槽体；所述连接件连接于长C型槽体之间；所述压紧件与所述长C型槽体、短C型槽体连接；所述密封气室包括与所述芯体一端连接的上密封气室，与所述散热器芯体另一端连接的下密封气室，所述上密封气室上设有向气室提供气体的供气接头；所述长C型槽体和短C型槽体围成一周，所述密封气室与所述散热器芯体连接处套接于所述长C型槽体和短C型槽体围成的槽内。采用Ｃ型槽体、连接件、压紧件及密封气室，组装灵活，快速方便的满足生产的需要；利用连接件防止压紧密封结构的不到位，防止脱落，安全性好；本实用新型的散热器芯体试压治具制造简单，减少工序装配等不必要的费用，检测效果好，保证了芯体的合格率，完善了该工序，也为后面工序的顺利进行提供了保证。

作为上述技术方案的改进，所述密封气室与所述芯体连接处还设有胶板密封件，所述胶板密封件的形状与所述连接处的接触面的形状相适配，保证芯体和密封气室接触处都设置有胶板密封件，进一步的保证了连接处的密封性能。

作为上述方案的改进，所述长C型槽体和短C型槽体上端面上均设有一字排开的螺纹孔，所述压紧件一端压制有与所述螺纹孔螺纹连接的螺纹。

进一步地，所述长C型槽体底面两端设有供所述连接件穿设的通孔，所述连接件一端部设有外螺纹，防止了压紧密封结构的不到位，并防止脱落。

作为上述方案的改进，所述长C型槽体和短C型槽体上的螺纹孔均匀分布，有利于均匀的压紧散热器芯体和密封气室的连接处，保证芯体和密封气室之间的密封。

作为上述方案的改进，所述长C型槽体和短C型槽体上的螺纹孔位于槽的中间位置，为了压紧件通过螺纹孔后将压力全部用在芯体和密封气室的连接处，避免压紧件没有压住或只压住连接处的一部分。

本实用新型的一实施方式中，所述散热器芯体试压治具还包括将所述芯体置于水中的水槽。