[实用新型]减振皮带轮装置及使用该装置的车辆

权利要求书

1.减振皮带轮装置，包括相对转动设置的减振盘毂和皮带盘，所述减振盘毂和皮带盘之间设有弹性部件，所述减振盘毂和皮带盘上分别设有用于与弹性部件挡止配合的挡止结构，其特征在于：所述弹性部件为两级以上的减振弹簧，包括用于先后介入工作的前级减振弹簧和后级减振弹簧，所述后级减振弹簧的至少一端与相应的挡止结构之间具有用于在前级减振弹簧介入工作而发生形变后再与相应的挡止结构接触的间距。

2.根据权利要求1所述的减振皮带轮装置，其特征在于：所述弹性部件为两级减振弹簧，两级减振弹簧中前级减振弹簧的长度长于后级减振弹簧的长度，并且两级减振弹簧具有不同的劲度系数。

3.根据权利要求2所述的减振皮带轮装置，其特征在于：两级所述减振弹簧的其中一个套设在另一个上。

4.根据权利要求1或2或3所述的减振皮带轮装置，其特征在于：所述减振盘毂上设有径向凸缘，所述径向凸缘上设有供减振弹簧嵌入的弹簧窗孔，所述径向凸缘于轴向的至少一侧设有用于固定到皮带盘上的减振盘，所述减振盘上设有与所述弹簧窗孔对应的减振盘弹簧窗孔，所述挡止结构是由所述弹簧窗孔和减振盘弹簧窗孔的对应孔壁形成，所述减振盘上于减振盘弹簧窗孔远离径向凸缘的一侧还设有用于防止减振弹簧沿轴向脱出的挡止片，所述径向凸缘与减振盘之间夹设有用于衰减两者的相对转动的减振阻尼片。

5.根据权利要求1或2或3所述的减振皮带轮装置，其特征在于：所述减振盘毂和皮带盘两者之间设有轴承，所述轴承的内圈套设在减振盘毂的外周面上，所述皮带盘套设在轴承的外圈上。

6.一种车辆，包括发动机和用于与发动机的曲轴传动连接的减振皮带轮装置，所述减振皮带轮装置包括相对转动设置的减振盘毂和皮带盘，所述减振盘毂和皮带盘之间设有弹性部件，所述减振盘毂和皮带盘上分别设有用于与弹性部件挡止配合的挡止结构，其特征在于：所述弹性部件为两级以上的减振弹簧，包括用于先后介入工作的前级减振弹簧和后级减振弹簧，所述后级减振弹簧的至少一端与相应的挡止结构之间具有用于在前级减振弹簧介入工作而发生形变后再与相应的挡止结构接触的间距。

7.根据权利要求6所述的一种车辆，其特征在于：所述弹性部件为两级减振弹簧，两级减振弹簧中前级减振弹簧的长度长于后级减振弹簧的长度，并且两级减振弹簧具有不同的劲度系数。

8.根据权利要求7所述的一种车辆，其特征在于：两级所述减振弹簧的其中一个套设在另一个上。

9.根据权利要求6或7或8所述的一种车辆，其特征在于：所述减振盘毂上设有径向凸缘，所述径向凸缘上设有供减振弹簧嵌入的弹簧窗孔，所述径向凸缘于轴向的至少一侧设有用于固定到皮带盘上的减振盘，所述减振盘上设有与所述弹簧窗孔对应的减振盘弹簧窗孔，所述挡止结构是由所述弹簧窗孔和减振盘弹簧窗孔的对应孔壁形成，所述减振盘上于减振盘弹簧窗孔远离径向凸缘的一侧还设有用于防止减振弹簧沿轴向脱出的挡止片，所述径向凸缘与减振盘之间夹设有用于衰减两者的相对转动的减振阻尼片。

10.根据权利要求6或7或8所述的一种车辆，其特征在于：所述减振盘毂和皮带盘两者之间设有轴承，所述轴承的内圈套设在减振盘毂的外周面上，所述皮带盘套设在轴承的外圈上。