[实用新型]空气预热器防腐蚀装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气预热器防腐蚀装置。

背景技术

目前锅炉燃料中或多或少的都含有硫。当燃用含硫量较多的燃料时，燃料中的硫份在燃烧后，大部分变成二氧化硫，在一定条件下其中的少部分进一步氧化成三氧化硫气体。三氧化硫气体与水蒸汽能结合成硫酸蒸汽，其凝结露点温度高达120℃以上，烟气含酸量愈大，露点温度越高，腐蚀堵灰愈严重。为了提高锅炉热效率，目前大多数锅炉装设有空气预热器，当空气预热器管壁温度低于所生成的硫酸露点时，硫酸就在管壁上凝结而产生腐蚀，叫做低温腐蚀。金属壁面被腐蚀的程度取决于硫酸凝结量的多少，浓度的大小和金属壁面温度的高低。硫酸象一层胶膜，一面粘在管壁上腐蚀，一面不断粘着烟灰，形成多种硫酸盐，并逐渐增厚，这就是低温式结渣。

燃料中含硫量的多少,影响锅炉排烟温度的选取。同时，鉴于对锅炉效率、防止尾部受热面低温腐蚀以及安全运行等因素的综合考虑，目前，装有空气预热器的锅炉设计排烟温度一般为130～160℃，而一些特殊燃料的锅炉（如垃圾炉、生物质锅炉、焦炉煤气炉等）排烟温度甚至更高。由于空气预热器冷风端入口风温较低，空气预热器冷风入口管子壁温普遍低于烟气酸露点，管子腐蚀相当严重。长期运行势必对锅炉安全运行以及使用寿命造成极大影响。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能降低空气预热器低温腐蚀、延长其使用寿命的空气预热器防腐蚀装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有如下结构的空气预热器防腐蚀装置，包括其烟气进口与锅炉出烟口连通的空预热器，空预热器的冷空气进口上连接有风机，其结构特点在于空预热器的热空气出口上连通有热风回流管，热风回流管的另一端与风机内腔的进风一侧连通，热风回流管上串接有阀门。

所述风机的进风口上连接有空气混合器，空气混合器上设有冷空气入口和热空气入口；热风回流管通过与热空气入口的连接而实现与风机内腔的进风一侧的连通。

所述空气混合器包括设有内腔的壳体，所述冷空气入口设在壳体一端，壳体另一端设有用于与风机连接的空气出口，所述热空气入口设在壳体的侧部；壳体内设有位于热空气入口和冷空气入口之间且可翻转的冷空气流量调节板。

所述阀门为电动蝶阀。

本实用新型通过一热风回流管的设置将空气预热器流出的一部分热风引流到风机的进风侧与冷空气混合，然后由风机送入空气预热器内，可以显著提高空气预热器冷风入口处管子的壁温，使壁温高于烟气酸露点，可以有效防止空气预热器的低温腐蚀，显著延长空气预热器的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有结构简单，防止低温腐蚀效果好的优点，能延长空气预热器的使用寿命长。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是空气混合器的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本实用新型所提供的空气预热器防腐蚀装置，包括空预热器1，空预热器1为现有产品，其利用锅炉排出的烟气对冷空气进行加热使之变成热空气，热空气再送入锅炉燃烧室，提供燃烧所需氧气的同时，可以提高锅炉的炉温，以达到节能之目的。空预热器1的烟气进口与锅炉10出烟口连通，空预热器1的冷空气进口上连接有风机2，空预热器1的热空气出口上连通有热风回流管3，热风回流管3上串接有阀门4，阀门4采用电动蝶阀，当然也可以采用其它阀来达到调节流量的目的。热风回流管3的另一端可直接与风机2内腔的进风一侧连通，即热风回流管3的另一端可直接与风机2内腔的进风一侧的腔壁连接；为了不破坏风机，热风回流管3的另一端可通过连接在风机2进风口上的空气混合器5与风机2内腔的进风一侧连通。

如图2所示，所述空气混合器5包括设有内腔的壳体，壳体一端设冷空气入口6，壳体另一端设有用于与风机2的进风口连接的空气出口8，壳体的侧部设有用于热风回流管3连接的热空气入口9。壳体内设有位于热空气入口和冷空气入口之间且可翻转的冷空气流量调节板7，空气流量调节板7通过螺柱11螺接在壳体上，螺柱11的外端连接有手柄12，螺柱11上螺接有位于手柄12和壳体之间的锁紧螺母13。通过手柄12可改变冷空气流量调节板7的角度，从而改变冷风的进入量，冷空气流量调节板7平行于壳体内腔的轴线时，进风量最大，冷空气流量调节板7垂直于壳体内腔的轴线时，进风量最小。