[实用新型]一种城市综合车位管理系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车位管理系统，具体地说是一种能够规范停车收费的城市综合车位管理系统。

背景技术

现有城市车位管理，主要是单个停车场各自为政，每个停车场主要依靠人工统计，有专门人工发卡、计时收费；自动取卡，人工收费等模式，对进出的车辆进行实时登记，及时根据车位信息对前来排队需要停车的车辆实施能否进入的管理。由于单个停车场人工统计的局限性，管理信息滞后，对整个城市的实时车位信息不能得到及时准确的更新，驾驶人员也不知道目的地的停车场车位信息，开车四处寻找停车位的事情常有发生，不但造成环境污染、汽车乱停乱放，而且浪费了车主的宝贵时间，影响了车主的正常工作安排。

发明内容

为了克服现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种城市综合车位管理系统，能够解决城市停车难、停车收费市场混乱问题，实时显示整个城市中单个停车位状态指示，引导驾驶人员前往最近停车位，能够规范停车收费。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

一种城市综合车位管理系统，其特征在于：该系统包括控制器、终端设备、道路电子指示牌和应用手机，所述一组设置在城市停车场所的终端设备包括设置在停车场进出口处的刷卡计费器、设置在车位上的车位信息采集器、设置在车位上的车位锁、电源和MCU板，判断停车位状态的车位信息采集器、刷卡计费器和车位锁均与MCU板连接，MCU板与电源连接，且MCU板通过GPRS网络模块与控制器连接；控制器基于TCP/IP协议与道路电子指示牌和应用手机连接。

本实用新型中，控制器实时动态采集终端设备的信息，并刷新道路电子指示牌信息，实时推送信息至应用手机。刷卡计费器基于RFID读写器，实现对用户卡的信息读取。车位信息采集器根据车辆感应传感器的反馈信息判断停车位是否停车，未停车则上报空车位信息至控制器，有车则启动刷卡计费器计时计费。车位锁在正常使用状态，打开车位锁；车辆驶离后自动上锁。道路电子指示牌是LED指示灯。电源可以是太阳能电池。

本实用新型中，控制器端能够实时采集终端设备上传已停车位信息，实时发布车位信息至道理电子指示牌，引导驾驶人员前往最近的停车位。

终端设备能够自动上传本车位信息，能够通过城市公交计费系统或市民卡或身份证实现自动计时和收费功能。终端设备的收费系统采用预授权模式。驾驶人员刷卡完成空停车位授权停车权限。车辆进入停车位后计费系统自动计时，根据停车时间和停车单价实现收费。驾驶人员首次使用会建立账户，自动获得预授权，当首次使用或卡上余额不足时不影响驾驶人员驾车离开，下次使用前，驾驶人员只需缴清欠费即可再次使用。

应用手机能够基于地图信息、定位系统展示附近停车位信息，引导驾驶人员驶入空置停车位。道路电子指示牌实时显示附近停车位信息。

本实用新型能够解决城市停车难、停车收费市场混乱问题。能够实时显示城市单个停车位状态指示，引导驾驶人员前往最近停车位，能够规范停车收费。避免了车主开车四处寻找停车位的事情发生，保证了车主正常工作安排。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中终端设备的结构示意图。

具体实施方式

一种城市综合车位管理系统，如图1所示，该系统包括控制器1、终端设备2、道路电子指示牌3和应用手机4，图2是终端设备的结构示意图。一组终端设备设置在城市各个停车场所，每个终端设备包括设置在停车场进出口处的刷卡计费器21，设置在车位处的车位信息采集器22和车位锁23、电源24和MCU板25，判断停车位状态的车位信息采集器、刷卡计费器和车位锁均与MCU板连接，MCU板与电源连接，且MCU板通过GPRS网络模块26与控制器连接；控制器基于TCP/IP协议与道路电子指示牌和应用手机连接。道路电子指示牌可以采用总体信息滚动播出，设置在城市各个重要交通场所，方便车主得到。

控制器主要实现数据采集和传输功能。基于TCP/IP协议，实时动态采集并刷新道理电子指示牌信息，实时推送信息至手机应用。