[实用新型]多功能执勤肩灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能执勤肩灯。

背景技术

我国已经提前进入汽车时代，与之配套的服务、保障、安全管理相对滞后。加之近年雾霾天气的日趋恶劣，给承担夜间执勤、巡防的警察以及环卫、城管、紧急救援等行业的作业人员的安全带来新的不定因素威胁。应用当今科技解决夜间社会面作业人员工作的后患之忧，提升夜间执勤、作业人员安全性，正是本实用新型的初衷。

目前，市场上销售给公安等政府执法机关使用的警闪肩灯，存在警闪模式单一、功能单一、光强度差、夹具易坏、使用一次性电池成本高等问题，这很不适应交警、巡警在执行中期盼的能防跌落、警示光强度适用城市、乡、村不同路面环境的执行需要。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构合理，为执法提供安全警示、操作简便、并且有LED手电的亮度和闪烁模式和激光眩目震慑嫌疑人的多功能执勤肩灯。

本实用新型的技术解决方案是：

一种多功能执勤肩灯，包括壳体，其特征是：壳体上设置开关控制电路的控制开关，开关控制电路与激光眩目驱动电路、LED警闪驱动电路、LED照明驱动电路、锂电池保护电路连接，激光眩目驱动电路、LED警闪驱动电路、LED照明驱动电路分别接有LED灯；锂电池保护电路与锂电池连接；在壳体的背面设有固定夹具。

所述激光眩目驱动电路包括第四三极管，第四三极管的基极与和开关控制电路相连的第十九电阻连接，第二十电阻的一端接在第十九电阻与第四三极管的基极之间，第二十电阻的另一端与第四三极管的发射极连接，第四三极管的发射极接地，第四三极管的集电极与LED灯的负极连接，LED灯的正极与二个并联电阻连接。

所述LED警闪驱动电路包括第二三极管、第三三极管，第二三极管、第三三极管的基极分别与和开关控制电路相连的第八电阻、第十一电阻连接，第十五电阻、第十六电阻的一端分别接在第八电阻与第二三极管的基极之间、第十一电阻与第三三极管的基极之间，第十五电阻、第十六电阻的另一端分别与第二三极管、第三三极管的发射极连接，第二三极管、第三三极管的发射极接地，第二三极管、第三三极管的集电极分别与二个并联电阻连接后再与多个并联LED灯的负极连接。

所述LED照明驱动电路包括第一三极管，第一三极管的基极与和开关控制电路相连的第五电阻连接，第十四电阻的一端接在第五电阻与第一三极管的基极之间，第十四电阻的另一端与第一三极管的发射极连接，第一三极管的发射极接地，第一三极管的集电极与LED灯的负极连接，LED灯的正极与二个并联电阻连接。

本实用新型结构合理，为执法提供安全警示、操作简便、应用针对性强、携带方便、有光电远距离警示效果，便于使用人在着装不同部位佩戴，能充电，经济节约、便于维护保养，并且有LED手电的亮度和闪烁模式和激光眩目震慑嫌疑人。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例的电路框图。

图2是本实用新型壳体示意图。

图3是本实用新型的工作电路图。

具体实施方式

一种多功能执勤肩灯，包括壳体1，壳体上设置开关控制电路3的控制开关2（K1），开关控制电路与激光眩目驱动电路4、LED警闪驱动电路5、LED照明驱动电路6、锂电池保护电路7连接，激光眩目驱动电路、LED警闪驱动电路、LED照明驱动电路分别接有起激光眩目作用、警闪作用、照明作用的LED灯8、9、10；锂电池保护电路7与锂电池11连接；在壳体的背面设有固定夹具。

所述激光眩目驱动电路包括第四三极管Q4，第四三极管的基极与和开关控制电路相连的第十九电阻R19连接，第二十电阻R20的一端接在第十九电阻与第四三极管的基极之间，第二十电阻的另一端与第四三极管的发射极连接，第四三极管的发射极接地，第四三极管的集电极与LED灯L8的负极连接，LED灯的正极与二个并联电阻R17、R18连接。