[实用新型]适用于改装电机的制动器有效
| 申请号: | 201420257051.8 | 申请日: | 2014-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN203827114U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 叶贤庄;叶庆生 | 申请(专利权)人: | 叶贤庄 |
| 主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 338000 江西省新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 适用于 改装 电机 制动器 | ||
技术领域:本实用新型涉及一种起重电机中的制动器,特别是一种适用于改装电机的制动器。
背景技术:现有不少电机生产企业因用户需求,在同类型的起重电机中,在电机机座号不变的情况下,也就是电机中心高,铁芯外径,转数不变的情况下,通过改变铁芯材料,加长铁芯等措施,将电机功率提升到原来的1.5-2倍。如原Y132-4机座号电机,国标功率为7.5KW,通过改装为功率15KW。电机改装增大功率后,因制动器受机座号直径限制,不能在制动器的径向作相应的改进,从而在运行中会出现:1、制动转矩达不到标准,有溜车的现象发生;2、摩擦盘磨损加快,有过热现象出现;3、由于过热现象出现,造成止退器工作不稳定,故障率较高。现有的制动器主要由固定制动盘、磨擦盘、衔铁、电磁铁总成、弹簧、后盖、止退器、调整套组成。
发明内容:本实用新型的目的在于,针对现有改装的起重电机使用的制动器存在的不足,而提出一种可适应改装电机所需标准制动转矩的制动器,磨擦盘磨损减少,改善过热现象,使止退器工作稳定,降低故障率的一种适用于改装电机的制动器。
通过下述技术方案可实现本实用新型的目的,一种适用于改装电机的制动器,包括电机、固定制动盘、摩擦盘、衔铁、电磁铁总成、弹簧、后盖、止退器、调整套,其特征在于,还包括活动制动盘,增加的一副摩擦盘;固定制动盘及后盖通过固定在电机端盖上的固定螺栓固定;电机转轴一端的出露端穿过固定制动盘后并套入花键套,摩擦盘、活动制动盘、摩擦盘依次套在花键套中,活动制动盘的4个角并分别套在固定螺栓上,它们三者可轴向移动;衔铁、电磁铁总成设在止退器上,止退器套在固定螺栓上;弹簧设在后盖、调整套与衔铁之间。
本实用新型的效果在于:1、可满足改装电机制动转矩的要求,因为改进的制动器在原制动器的基础上增加了一副摩擦盘和活动制动盘,从而在理论上,改正的制动器与原制动器在弹簧推力,摩擦盘、固定制动盘、衔铁和电磁铁的参数不变的条件下,改进的制动器制动力矩是原制动器的2倍,达到了改装电机的制动转矩要求;其理论依据是:根据机械设计手册(单行本:“联轴器、离合器与制动器”)标准书号ISBN978-7-111-209645,第22-290页,6.2设计计算(见表22.13-37),盘式制动器计算:计算简图第一项,公式:其中Tj-计算制动转矩,Fa-轴向推力(在本制动器为弹簧推力),Re-摩擦盘有效半径,n-摩擦副数目,u-摩擦系数;将公式:移项得Tj=FanuRe×103,通过公式得出,在推力Fa,摩擦系数u,摩擦盘有效半径Re不变的情况下,增加一副摩擦盘n,制动转矩Tj为原来2倍;2、由于有2副摩擦盘制动,降低了摩擦盘的摩损,增加了散热面积,并改善了过热状况;3、由于改善过热状况,使止退器工作稳定,故障率降低。
下面结合实施例及附图对本实用新型进一步阐述
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图(局部剖视);
具体实施方式:
参见附图1,一种适用于电机改装的电机制动器,它包括电机、固定制动盘1、活动制动盘2、摩擦盘3、摩擦盘31、衔铁4、电磁铁总成5、弹簧6、后盖7、止退器8、固定螺栓9、电机转轴10、花键套11、调整套12;固定制动盘1及后盖7通过固定在电机端盖上的固定螺栓9固定;电机转轴10一端的出露端穿过固定制动盘1并套入花键套11中,摩擦盘3、活动制动盘2、摩擦盘31依次套在花键套11中,活动制动盘2的4个角并分别套在固定螺栓9上,它们三者可轴向移动;衔铁4、电磁铁总成5设在止退器8上,止退器8套在固定螺栓9上;弹簧6设在后盖7、调整套12与衔铁4之间。
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