[实用新型]一种松紧式防雨帽的摩托车雨披

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车雨披。 

背景技术

现有摩托车雨披一般包括防雨帽、由前雨披与后雨披构成的防雨衣身，反光镜耳朵，反光镜耳朵下面设有的透光片。其防雨帽的帽沿下方均设有门襟，这种门襟结构造成防雨帽不能实现完全封闭，也会影响防雨防风功能，穿着也麻烦。 201220053598。7公开了本人申请的一种无缝摩托车雨披。主要特点是前雨披与后雨披结合的肩部为无缝整体结构，其防雨帽是按现有技术中的防寒服的防风帽设计的，也设有门襟，但在门襟上方设有一整条颈圈，并在颈圈前沿设有拉紧绳。这种结构比现有其它摩托车雨披防风防雨的效果有明显进步，但防雨帽的结构仍有一些缺点，一是结构仍较复杂，还要通过手工将拉紧绳拉紧；尤其是其颈圈部位并不能与头面部紧密结合，造成防风防雨的效果仍不太理想。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种松紧式防雨帽的摩托车雨披，以实现防雨防风功能更强、操作更加方便快捷。 

本实用新型的技术方案是：包括由帽沿、帽身和帽身下端的颈圈构成的防雨帽、由前雨披与后雨披构成的防雨衣身， 其特征在于，所述防雨帽正面开口部位下端的颈圈为松紧式结构；所述松紧式结构在双层防雨布内用上下两条缝线压有松紧带。 

所述防雨衣身全长2-3米、宽1。2-1。8米；所述帽沿长为6-8厘米，帽身长为30-35厘米；帽身下端的颈圈总长为45-50厘米；颈圈正面部位的双层防雨布总长18-25厘米，在双层防雨布内用上下两条缝线压有长10-12厘米、宽2-4厘米的松紧带。 

所述防雨衣身全长2米58、宽1米5；帽沿长为7.5厘米，帽身长33厘米；帽身下端的颈圈总长为47厘米；颈圈正面部位的双层防雨布总长20厘米，在这20厘米长的双层防雨布内用上下两条缝线压有长10-12厘米、宽2-4厘米的松紧带。 

所述防雨衣身二侧的边沿处设有防水加强条，所述防水加强条是在其内部包有二条海绵条，在二条海绵条之间压有一条线，形成凹凸结构。雨水顺着凹凸结构流出，不会淋湿裤脚。 

本实用新型的优点是:这种松紧式防雨帽的摩托车雨披穿着极方便，只要将防雨帽套进头部，其颈圈部位能与头面部紧密结合；还能将颈圈正面松紧带部位上拉到下巴部位，这样即使风雨很大，防雨帽也吹不动；不会有任何雨水进入。大大提高了防雨防风的效果。 

附图说明

图1为实施例1结构示意图； 

图2为防雨帽正面结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。 

实施例1：参照附图； 

本实用新型包括防雨帽1、由前雨披与后雨披构成的防雨衣身2，本实施例的防雨衣身全长2米58、宽1米5。其防雨帽由帽沿1-1、帽身1-2和帽身下端的颈圈1-3构成。所述颈圈正面部位为松紧式结构。即在双层防雨布内用上下两条缝线压有长10-12厘米的松紧带。

本实施例的帽沿长为7.5厘米，帽身长33厘米；帽身下端的颈圈总长为47厘米；颈圈正面部位的双层防雨布总长20厘米，在这20厘米长的双层防雨布内用上下两条缝线压有长10-12厘米、宽2-4厘米的松紧带。 

实施例2： 

与实施例1不同的是在防雨衣身二侧的边沿处设有防水加强条，所述防水加强条是双层结构的内部包有二条海绵条，在二条海绵条之间压有一条线，形成凹凸结构。