[实用新型]可调压力变量油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及油泵技术领域，具体涉及一种可调剂油量保持压力的变量油泵。 

背景技术

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。 

传统油泵需要高压力是就需要动力源提供高能量，这样必然带来高流量高压力耗能较高。在需要高压但是低流量的需求时，这种高能耗必然会带来不必要的浪费。因此需要提供一种可调节流量并能保证压力的油泵。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可调压力变量油泵，其目的是提供一种可调节流量的并保持压力的油泵。 

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种可调压力变量油泵，其包括壳体，所述壳体内穿插有主轴并连接有后盖，所述的壳体内包括有回程盘，轴承，柱塞，骨架油封，配油盘，所述的壳体上方设置有阀体其内设置有收容阀芯的腔体，所述的腔体的后端设置有弹簧 固定密封架，所述的弹簧固定密封架连接有压力控制弹簧其用于控制阀芯的顶出压力，所述阀芯后端与高压进油口联通，在高压油的压力作用下阀芯能够推动压力控制弹簧移动，所述的阀芯开设有环形储油槽，所述的阀体设置有高压油腔、回油腔及回油路腔；所述的壳体内设置有油路腔，所述的油路腔联通与壳体下部的密封腔联通，所述的密封腔内设置有变量控制密封柱，所述的变量控制密封柱前端设置有变量头控制柱，所述的变量头控制柱前方设置有摇摆机构。 

进一步的，所述摇摆机构包括摇摆，所述的摇摆上端与摇摆复位弹簧连接，所述的摇摆后端设置有球铰。 

通过上述技术方案，本实用新型提供的一种可调压力变量油泵，其有益效果在于：阀芯于压力控制弹簧配合形成一个控制高压油腔和油路接通或断开的控制结构，高压供油开始推动阀芯向控制弹簧方向移动，通过预设压力控制弹簧的推力以控制推动供油压力；当阀芯移动到一定位置后，高压油腔和油路联通，压力油液通过油路流入壳体下部的密封腔推动变量头控制柱，再由变量头控制柱)推动摇摆运动，而摇摆的间隙开合能够保证在压力的一定的情况下减小油液流量实现小角度小排量高压工作，减轻电机负载、油液大排量流动造成的噪声。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。 

图1为本实用新型的电路连接示意图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。 

本实施例如图1所示，一种可调压力变量油泵，其包括壳体1，所述壳体1内穿插有主轴2并连接有后盖3，所述的壳体1内包括有回程盘4，轴承5，柱塞6，骨架油封7，配油盘8，所述的壳体1上方设置有阀体9其内设置有收容阀芯10的腔体，所述的腔体的后端设置有弹簧固定密封架11，所述的弹簧固定密封架11连接有压力控制弹簧12其用于控制阀芯10的顶出压力，所述阀芯10后端与高压进油口联通，在高压油的压力作用下阀芯10能够推动压力控制弹簧12移动，所述的阀芯10开设有环形储油槽，所述的阀体9设置有高压油腔13、回油腔20及回油路腔21；所述的壳体1内设置有油路腔14，所述的油路腔14与壳体1下部的密封腔15联通，所述的密封腔15内设置有变量控制密封柱16，所述的变量控制密封柱16前端设置有变量头控制柱17，所述的变量头控制柱17前方设置有摇摆机构，所述摇摆机构包括摇摆18，所述的摇摆18上端与摇摆复位弹簧22，连接所述的摇摆18后端设置有球铰19。