[实用新型]一种应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种扁钢板，具体是指应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板。

背景技术

随着电力工业的发展，特别是燃煤电厂的发展，烟气中SO₂和NO×的排放量随之相应增加，由此造成的大气污染问题将日益严重。面对日益严峻的环境压力，必须找出有效的脱硫脱氮途径。目前已有的脱除NO×的方法可分为非催化法和催化法两类。催化技术对于改善环境质量发挥着巨大作用，为污染的治理提供了非常有效的解决办法。SCR催化剂最早是采用Pt、Rh、Pd等贵金属作为活性组分，以CO和H₂或碳氢化合物作为还原剂，其催化反应的活性温度区间通常在300℃以下；后来，引入了金属氧化物类催化剂，最佳活性温度区间多处于250～400℃；近些年来，对金属离子交换沸石类的催化剂研究较多，其有效的活性温度区间可达600℃。目前，V₂O₅-WO₃/T iO₂类催化剂以其成熟高效和良好的抗中毒性能成为了主流的商用催化剂。

SCR技术核心就是脱硝催化剂，在脱硝系统烟气中存在大量飞灰不停冲刷磨损脱硝催化剂，导致脱硝催化剂模块内脱硝催化剂过度磨损、贯穿、坍塌。影响脱硝系统正常运行。所以，需要使用催化剂模块框来保护脱硝催化剂模块，安装在脱硝催化剂模块不同位置，保护催化剂，防过度磨损、贯穿、坍塌，从而保证脱硝效率。催化剂模块框可以广泛应用于火电发电厂、钢厂、化工厂选择性催化还原烟气脱硝系统中，有效安全的保证脱硝催化剂模块的使用。现有技术中，如图1所示，催化剂模块框周壁多采用304L不锈钢材质为框板，且在框板上设置多个加强筋1以增加整个催化剂模块框的承重度。这样设计的缺点是：

(1)加强筋的添加增加了制造催化剂模块框钢材的消耗；

(2)根据催化剂模块的重量以及烟气对催化剂模块框的冲击，单面框板所需承受的许用应力为160Mpa，实践生产中，当外加荷载增加时，会引起损坏；

(3)304L不锈钢虽然有较好的抗腐蚀性，但售价在14000元/吨，制作催化剂模块框成本较高。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺点，减少催化剂模块框钢材的消耗，提高催化剂模块框的外加荷载，降低催化剂模块框的制作成本。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：一种应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板，设置于催化剂模块框的周壁，其包括第一主面和第二主面，所述扁钢板为三条双压槽结构，且所述压槽自第二主面向第一主面凸起至最高高度为12mm，所述压槽自第二主面凸起后空余宽度为25mm～30mm，所述扁钢板厚度为3mm～4mm。。

作为本实用新型所述应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板的一种优选方案，其中：所述扁钢板的组分以质量百分比计，为0.06％＜C＜0.08％，1.73％＜Mn＜1.8％，0.02％＜P＜0.03％，0.15％＜S<0.02％，18％＜Ni<19％，9.6％＜Mo<10.1％，余下为铁。

作为本实用新型所述应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板的一种优选方案，其中：所述压槽自第二主面凸起后空余宽度为25mm。

作为本实用新型所述应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板的一种优选方案，其中：所述扁钢板厚度为3mm。

本实用新型为一种应用于催化剂模块框上的带压槽的扁钢板，其采用三条双压槽结构设置在催化剂模块框的周壁，能够有效的减少制造催化剂模块框钢材的消耗，提高外加荷载的承受度，并大幅降低产品成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为现有技术中催化剂模块框上的钢板的结构示意图；