[实用新型]汽车冲压模具安全存放结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压模具安全存放技术领域，尤其涉及一种汽车冲压模具安全存放结构。

背景技术

汽车冲压模具在存放过程中，若不将上下模撑开，会使模具型面损伤，因此需要安全支撑件将上下模具分开。

传统的安全支撑件是圆柱体形或长方体形的实心体，在模具存放时使用，起到将上、下模撑起，保证上、下模之间留有一定空间，起到在模具存放时保护上、下模工作零件不受力和不受损伤的作用。在模具开始生产工作时会将其取出，但在实际生产中，会出现操作工人忘记取出安全支撑件的情况，等到发现安全支撑件受到挤压发生变形时，模具已经产生裂纹，或者已经损坏。

实用新型内容

基于此，针对上述技术问题，提供一种汽车冲压模具安全存放结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车冲压模具安全存放结构，其特征在于，包括上模、下模以及安全支撑管，所述安全支撑管支撑设于所述上模以及下模之间，所述安全支撑管中部细、两头粗。

所述安全支撑管包括上套筒、中套筒、下套筒以及套筒垫块，所述上套筒、中套筒、下套筒以及套筒垫块由上至下依次焊接固定，所述上套筒以及下套筒的外径相等，且大于所述中套筒的外径，所述套筒垫块呈盘状。

所述上套筒、中套筒、下套筒以及套筒垫块的各自相接处全周焊接固定。

所述安全支撑管为两个，分别支撑于设于所述上模以及下模之间的两侧。

本实用新型结构简单，安装和使用方便，既能稳定的支撑上模以及下模，也能在操作人员忘记将安全支撑件取出就进行生产时，较好的保护模具的铸件结构。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式本实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的安全支撑管的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车冲压模具安全存放结构，包括上模110、下模120以及安全支撑管130。

其中，安全支撑管130支撑设于上模110以及下模120之间，安全支撑管130中部细、两头粗，当操作人员忘记将安全支撑管130取出就进行生产时，安全支撑管130会从中部较细部分断裂，从而不会对上模110、下模120产生更大的反作用力，由此较好的保护模具的铸件结构。

可以理解的是，安全支撑管130为两个，分别支撑于设于上模110以及下模120之间的两侧，提高了稳定性。

具体地，如图2所示，安全支撑管130包括上套筒131、中套筒132、下套筒133以及套筒垫块134。

上套筒131、中套筒132、下套筒133以及套筒垫块134由上至下依次焊接固定，上套筒131以及下套筒132的外径相等，且大于中套筒132的外径，套筒垫块134呈盘状，如此设计结构简单、安装和使用方便，既能稳定的支撑上模110以及下模120，也可以在压力过大时保护上模110以及下模120。

较佳的，上套筒131、中套筒132、下套筒133以及套筒垫块134的各自相接处全周焊接固定，性能稳定可靠。

但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。