[实用新型]一种钻机机架有效
申请号: | 201420254823.2 | 申请日: | 2014-05-19 |
公开(公告)号: | CN203822175U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 刘春华;张斌;贾振华;贾正辉 | 申请(专利权)人: | 北京瑞诚安邦工程技术有限公司 |
主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
代理公司: | 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 | 代理人: | 张亦华 |
地址: | 100093 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钻机 机架 | ||
技术领域
本实用新型涉及建筑、隧道工程机械领域,具体而言,涉及一种钻机机架。
背景技术
在基础工程建设中,近年来高铁、高速公里、城市地铁、水利建设、石油管道、人防工程、热力和电力管道、通信线缆等各种大型项目日益增多,规模愈来愈大,对工程施工安全要求越来越高。钻机在各种隧道超前支护、管线铺设、地层加固中广泛使用。
隧道洞口及隧道内的各种钻机施工作业前,需要事先搭设钻机工作架或者工作平台,以便于钻机定点作业。目前,现有的钻机机架一般为井字型机架、拱形机架、以及履带式机台等,这些现有的钻机机架在具体施工过程中均存在不同方面的缺陷,例如井字型机架在隧道内施工过程中,为适应孔位要求,需要移动换位,移动换位时一方面要反复不断地的对井字型机架进行调整,甚至割断或焊接机架立柱,这样既影响工效,又存在作业安全隐患;拱形机架只能沿着拱形架调整钻机的位置,无法覆盖整个掌子面的所有孔位;行进的履带式机台虽然整体性好,但对施工现场场地要求较高,随着孔位的变化,由于钻机适应工作高度有限,需要对工作场地进行开挖或铺垫,使得工序繁锁、周期延长。
因此为克服上述缺陷,且能够使工程顺利实施,需将多种机架同时使用,但由于城市隧道进出口竖井的限制,行进的履带式机台进入城市隧道内进行作业比较困难,其他几种机架也存在很多不足,因此很难在同一掌子面上用一种机架完成各种施工,为此,人们迫切需要一台能够安全、快速移动、以及准确定位的钻机机架。
实用新型内容
为克服现有技术中不能快速移动、无法覆盖整个撑子面的所有孔位、以及施工工序繁琐等缺陷,本实用新型的目的在于提供一种钻机机架。
为达到上述目的,本实用新型实施例中提供了一种钻机机架,包括至少一个支架、底座、以及用于支撑钻机的工作平台,底座固定在支架下方,支架包括立柱,立柱之间通过加固连杆连接,立柱上安装可沿立柱上下滑动的升降架,工作平台固定在升降架顶端;工作平台和底座上均固定用于测量仰角和外插角的测量设备。本实用新型结构简单,钻机机架的工作平台通过升降架的调节可沿立柱上下滑动,从而调节钻机的上下高度,节省了大量人力,另外钻机的位置确定是通过测量设备获得的,可精确定位施工孔位,调节方便,无需人工测量,实用性强。
进一步的,立柱由子立柱连接组成,子立柱两端为榫卯结构,相邻的子立柱通过榫卯结构连接且连接处插接销轴;子立柱上均匀开有多个用来固定升降架的安装孔。本技术方案中所述的立柱为可拆卸的结构,该立柱通过子立柱连接组成,子立柱之间组合简单,操作方便,可根据现场情况随时改变机架的高度,实用性强。
进一步的,升降架包括两个矩形滑套和固定在两个矩形滑套之间的升降油缸,矩形滑套上开有与安装孔对应的插销孔,矩形滑套套接在立柱上并通过插销依次穿过插销孔和安装孔进行固定。本技术方案中所述的升降架一端通过一个滑套固定在立柱上,另一个滑套在升降油缸的升降控制下可在立柱上滑动,从而调节工作平台的高度,升降油缸调节迅速,减轻了施工人员的劳动强度,提高了工效。
进一步的,立柱上与销轴穿接方向垂直的两侧面上连接2根加强柱,矩形滑套内与销轴穿接方向平行的两侧放置滚轮组。本技术方案中,加强柱的作用有两个:①加强柱位于销轴两侧,且加强柱的高度大于销轴,对销轴起到保护的作用,防止升降架的滑套在立柱上滑动时磨损销轴,保证了立柱的连接牢固,安全性好;②升降架的滑套在立柱上上下滑动时会磨损加强柱,而不会磨损立柱,从而保护了立柱,延长了立柱的使用寿命,保证了支架的牢固,安全性高。滚轮组的左右有两个:①滚轮组可以减少升降架的滑套与立柱之间的摩擦力,便于上下移动;②滚轮组的存在可以保证滑套在立柱上移动时左右保证平衡,不会倾斜,从而使滑套始终保持水平的方向上下滑动,使用安全,便于调节,实用性强。
进一步的,底座包括水平放置的轨道、矩形底盘、以及固定在轨道上的滑移架,轨道上固定有导轨,矩形底盘通过U型卡座与导轨扣接,且矩形底盘在滑移架的推动下通过导轨可沿轨道水平移动。本技术方案中,底座上的矩形底盘可在轨道上通过滑移架左右移动,使用方便,操作简单, U型卡座主要用于将矩形底盘与导轨扣接在一起,U型卡座顶部与矩形底盘焊接,导轨仅是扣在U型卡座内,并不与U型卡座固定,从而使矩形底盘可在轨道上通过导轨滑动,实用性强,U型卡座的存在便于滑动且前进的速度和距离便于控制,实用性强。
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