[实用新型]一种汽车主轴用耦合连接器有效
申请号: | 201420253550.X | 申请日: | 2014-05-16 |
公开(公告)号: | CN203822881U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 汪长洪 | 申请(专利权)人: | 苏州奥易克斯汽车电子有限公司 |
主分类号: | F16D3/12 | 分类号: | F16D3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴江经济开发区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 主轴 耦合 连接器 | ||
1.一种汽车主轴用耦合连接器,其特征在于,包括传动轮(1),轴向限位件(2);固定架(3)、弹簧组(4)和内芯(5),传动轮(1)的外侧面设有轮齿(11),内芯(5)的中部设有贯通两端的安装孔(51),安装孔(51)的两端均为斜面端,安装孔(51)的一端内侧设有环形凹槽(52);
传动轮(1)套接在内芯(5)的外侧面上,固定架(3)和弹簧组(4)依次装设在传动轮(1)和内芯(5)之间;
轴向限位件(2)套接在内芯(5)的外侧面上,且轴向限位件(2)与传动轮(1)之间为过渡配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车主轴用耦合连接器,其特征在于,轴向限位件(2)为弹性组件。
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