[实用新型]油缸回油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油缸回油装置，属于机械领域。

背景技术

油缸的活塞杆收缩时，先导泵将油缸内的油经回油管抽回回油箱，作业时，由于对活塞杆的收缩速度有不同要求，活塞杆收缩速度大时，回油管内油的流速高，但回油管内径有限，当回油量短时间过大或回油管发生堵塞时，回油管易发生爆裂，如果增大回油管的内径，虽然回油量短时间过大时不会导致回油管爆裂，但回油量少时容易混进空气，或导致先导泵空转。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种保障回油管安全的油缸回油装置。

本实用新型所述的油缸回油装置，包括多路阀，多路阀通过管路连接先导泵，先导泵出油端通过回油管连接回油箱，先导泵出油端还通过副回油管连接回油箱，先导泵出油端设液压传感器，液压传感器连接控制系统，控制系统连接电磁阀，电磁阀设在副回油管上。

工作原理及过程：

工作时，先导泵从油缸内抽油，油缸活塞杆收缩，油顺回油管进入回油箱，当需要油缸活塞杆快速收缩时，先导泵快速抽油，先导泵出油端瞬间积聚大量油，导致油压升高，当液压传感器检测到油压达到设定值时，控制系统控制电磁阀打开，副回油管辅助回油，减小回油管内的压强，防止其爆裂，当油缸活塞杆缓慢回油时，先导泵出油端压强减小至液压传感器的设定值，控制系统控制电磁阀关断，油液只通过回油管回油。

本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：

本实用新型所述的油缸回油装置，增设副回油管，并且根据油压大小智能控制副回油管的工作与否，防止油压高时回油管爆裂，油压低时导致先导泵空转，提高了工作效率和安全系数。

附图说明

图1是本实用新型实施例示意图。

图中：1、多路阀；2、先导泵；3、液压传感器；4、电磁阀；5、控制系统；6、回油管；7、副回油管；8、回油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：

如图1所示，本实用新型所述的油缸回油装置，包括多路阀1，多路阀1通过管路连接先导泵2，先导泵2出油端通过回油管6连接回油箱8，先导泵2出油端还通过副回油管7连接回油箱8，先导泵2出油端设液压传感器3，液压传感器3连接控制系统5，控制系统5连接电磁阀4，电磁阀4设在副回油管7上。

工作原理及过程：

工作时，先导泵2从油缸内抽油，油缸活塞杆收缩，油顺回油管6进入回油箱8，当需要油缸活塞杆快速收缩时，先导泵2快速抽油，先导泵2出油端瞬间积聚大量油，导致油压升高，当液压传感器3检测到油压达到设定值时，控制系统5控制电磁阀4打开，副回油管7辅助回油，减小回油管6内的压强，防止其爆裂，当油缸活塞杆缓慢回油时，先导泵2出油端压强减小至液压传感器3的设定值，控制系统5控制电磁阀4关断，油液只通过回油管6回油。