[实用新型]燃气加热投退控制装置有效
| 申请号: | 201420252599.3 | 申请日: | 2014-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN203856610U | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
| 发明(设计)人: | 詹进;邹红梅 | 申请(专利权)人: | 株洲南方燃气轮机成套制造安装有限公司 |
| 主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;H05B1/02 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
| 地址: | 412008 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃气 加热 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及加热控制领域,特别地,涉及一种燃气加热投退控制装置。
背景技术
在燃机电站运行过程中,为了去除燃气中的水分和一些高分子化合物的杂质,需要对进入燃机的燃气加热到60-90℃,以改善燃气品质,提高燃机使用寿命。
但在以往的燃机电站中,加热器的投入和退出是由运行人员手动进行的,如运行人员手动合上或断开加热器的电源开关,即燃机运行后合上加热器开关,开始对燃气加热,停机后,及时断开加热器电源开关,停止对燃气加热。开机时如果运行人员忘记合上加热器电源,则燃气将没有加热,影响燃机使用寿命;停机后如果运行人员忘记断开加热器电源,则加热器将过热,可能损坏。在实际的燃气加热控制中,时常因运行人员忘记及时关闭加热器电源,导致出现加热器烧坏的事件。因此,亟需开发一种操作简单、控制方便、成本低廉的燃气加热投退控制装置。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种燃气加热投退控制装置,以解决现有的手动方式控制燃气的加热导致的燃气加热不及时或者加热器过热损坏技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种燃气加热投退控制装置,该控制装置包括:加热器和温控回路;
加热器用于给燃机的燃气进行加热,加热器的供电线路上设有接触器;
温控回路用于控制接触器的动作;温控回路包括与控制电源并联的第一支路和第二支路;
第一支路包括串联连接的励磁接触器辅助触点、第一温控开关和继电器的线圈;其中,励磁接触器辅助触点在燃机的励磁回路投入时导通,第一温控开关用于根据燃气的温度进行通断切换;
第二支路包括串联连接的继电器的常开触点和接触器的线圈;
接触器根据励磁接触器辅助触点和第一温控开关的状态控制加热器的工作。
进一步地,温控回路还包括并联在控制电源上的指示电路,指示电路用于指示加热器的工作状态。
进一步地,指示电路包括:并联在控制电源上的第一指示支路和第二指示支路;
第一指示支路包括:第一指示灯,第一指示灯串联接触器的常开触点,用于在加热器加热时点亮;
第二指示支路包括:第二指示灯,第二指示灯串联接触器的常闭触点,用于在加热器停止加热时点亮。
进一步地,第一温控开关为回差温控开关,回差温控开关的温度控制范围为60-90℃。
进一步地,第一支路上还串联有第二温控开关,第二温控开关用于根据加热器的表面温度进行通断切换。
进一步地,第一支路上设有模式切换开关,模式切换开关的切换端连接有手动控制支路,手动控制支路用于手动控制加热器的工作。
进一步地,控制电源共有加热器的供电线路上的电源。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型燃气加热投退控制装置,通过设置包括励磁接触器辅助触点和第一温控开关的温控回路来控制设于加热器的供电线路上的接触器的动作,实现了燃机开机后自动投入燃气加热和燃机停机后自动退出燃气加热,从而既确保了进入燃机的燃气的及时加热,以改善燃气品质,提高燃机的使用寿命,又避免了加热器的过热损坏,节省了维护成本。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型优选实施例燃气加热投退控制装置的电路结构示意图。
附图标记说明:
10、加热器;20、温控回路;30、励磁接触器辅助触点;T1、第一温控开关;T2、第二温控开关;D1、第一指示灯;D2、第二指示灯;KM、接触器;K、继电器;21、第一支路;23、第二支路;S、模式切换开关。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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