[实用新型]一种新型电动车控制器结构有效
| 申请号: | 201420249082.9 | 申请日: | 2014-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN203872479U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
| 发明(设计)人: | 范东东;张继根;严宇澄;李治国;王振金 | 申请(专利权)人: | 新蕾车业无锡有限公司;无锡台翔电子技术发展有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06 |
| 代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚 |
| 地址: | 214108 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 电动车 控制器 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及控制器,尤其涉及一种新型电动车控制器结构。
背景技术
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,是电动车上重要的部件,作为电动车的中枢控制部分,还需要其具备较好的防水、防震及散热性能,如密封性不好,电动车控制器进水,易使线路板元器件损坏,从而导致控制器工作不正常导致操作失灵。目前,现有的控制器结构采用各功能线直接引出的方式,各引出线的一端焊接在集成线路板上,另一端在连接功能接插件,该功能接插件分别与整车线束上的多个功能线插件相应对接,这种直线引出的结构不仅使控制器在生产过程中费时费力,影响生产效率,另外在使用过程中,由于接插件在电动车运行时处于长时间颠簸状态,易产生松脱线导致电动车功能故障。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种新型电动车控制器结构,不仅避免了以往直线引出的结构方式,使控制器的生产过程快捷方便,提高了生产效率。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种新型电动车控制器结构,包括壳体,壳体内装置线路板,于壳体的一端固接后端盖,位于所述壳体的另一端固接前端盖,插针座的一端与所述前端盖插接并通过紧固板固定;在所述壳体上还开有开孔,于所述开孔上装置接线单元,所述接线单元与壳体内线路板相连接。
其进一步技术方案在于:
于所述前端盖内开有凹槽,于所述凹槽内装置第一防水密封垫,所述第一防水密封垫上开有安装孔;
所述接线单元包括第二防水密封垫,接线柱安装板覆盖于所述第二防水密封垫的上部,位于所述接线柱安装板开有多个接线柱安装槽,所述接线柱安装槽内装置用于与线路板连接的接线柱,于所述接线柱安装板的上部套装接线柱安装活动盖;
所述接线柱为圆柱形,位于所述接线柱的中部向内凹陷形成用于连接线路板引线的槽。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构简单、安装方便,通过在前端盖内嵌接密封圈提高了控制器的防水密封性能,紧固板的安装保证了插针座在前端盖的稳定性,同时壳体内线路板与接线柱绕接,改变控制器接线方式,利用接线柱安装活动盖,达到防尘,防水,延缓铜件氧化的作用,不仅方便测试及维护,还避免了以往将线路板的各条功能线直接引出的结构方式,省时省力,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的爆炸图。
其中:1、后端盖;2、壳体;201、开孔;3、紧固板;4、插针座;5、第一防水密封垫;501、安装孔;6、前端盖;7、凹槽;8、第二防水密封垫;9、接线柱;901、槽;10、接线柱安装板;101、接线柱安装槽;11、接线柱安装活动盖;1101、凸缘。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
如图1所示,一种新型电动车控制器结构,包括壳体2,壳体2内装置线路板(因视图关系,线路板未示出),于壳体2的一端固接后端盖1,位于壳体2的另一端固接前端盖6,插针座4的一端与前端盖6插接并通过紧固板3固定,防止插针座4的松脱。于前端盖6内开有凹槽7,于凹槽7内装置第一防水密封垫5,第一防水密封垫5上开有安装孔501。在壳体2上还开有开孔201,开孔201为矩形孔, 于开孔201上装置接线单元,接线单元与壳体2内线路板相连接。如图1所示,接线单元包括第二防水密封垫8,接线柱安装板10覆盖于第二防水密封垫8的上部,位于接线柱安装板10开有多个接线柱安装槽101,接线柱安装槽101内装置用于与线路板连接的接线柱9,于接线柱安装板10的上部套装接线柱安装活动盖11,位于接线柱安装活动盖11的两端向外延伸形成凸缘1101,使接线柱安装活动盖11能以凸缘1101为旋转点翻动,形成活动式盖体。上述接线柱9为圆柱形,采用金属铜材料制成,位于接线柱9的中部向内凹陷形成用于连接线路板引线的槽901。
本实用新型结构简单、安装方便,通过在前端盖6内嵌接密封圈提高了控制器的防水密封性能,紧固板3的安装保证了插针座4在前端盖6的稳定性,同时壳体2内线路板与接线柱9绕接,改变控制器接线方式,利用接线柱安装活动盖,达到防尘,防水,延缓铜件氧化的作用,不仅方便测试及维护,还避免了以往将线路板的各条功能线直接引出的结构方式,省时省力,提高了生产效率。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
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