[实用新型]一种桶泵机组强化回油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种回油装置，具体为一种桶泵机组强化回油装置。 

背景技术

随着氟利昂桶泵机组在制冷系统中越来越多的运用，它的节能优势也被越来越多的用户认可，初投资的增加并没有影响到它的销量。随着它的广泛运用也就有越来越多的问题出现，氟桶泵的回油问题成了其中的焦点。市面上为了解决回油问题许多厂家费劲脑汁，而他们更多的将精力投放在回油点的设置问题上，有的厂家采用多点回油方式，有的采用回油板回油，还有的采用三个液位回油，无论采用哪种方式都会有回油效果，但这些都没有考虑到回油换热的问题，富油液体没有经过充分换热直接回到压缩机吸气管，不但会影响油的流动性，严重的还会造成压缩机回霜。 

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述存在的缺陷而提供一种桶泵机组强化回油装置。该装置不仅达到了氟泵供液系统中的强化回油的效率的效果，还通过提高经济器来的氟利昂液体和压缩机排出的氟利昂气体的过冷度提高了制冷效率。

本实用新型的一种桶泵机组强化回油装置技术方案为，泵桶机组循环桶回油口与第一换热器、第二换热器依次连接后接入压缩机。 

第一换热器中的氟利昂管道一端连接有氟利昂供液口，另一端接入泵桶机组。

第一换热器通过供液组件与泵桶机组连接。

第二换热器加热管道一端连接压缩机排气口，另一端连接虹吸罐接口。

第一换热器为板式换热器、翅片管换热器、板壳式换热器中的一种。

第二换热器为板式换热器、翅片管换热器、板壳式换热器中的一种。

第一换热器与泵桶机组循环桶回油口之间设置有视油镜。

从桶泵机组循环桶中回来的富油液体首先进入第一换热器中与来自经济器的低温高压的氟利昂液体进行第一次换热，此时来自经济器的氟利昂液体温度高于循环桶的回油温度（温差在30℃左右），由于是液体之间的换热，所以利用第一换热器的充分接触优势来强化传热，一方面加热回油温度，另一方面提高氟利昂液体的过冷度，提高桶泵机组效率；经过第一次换热后从板换回来的富油液体会再次经过第二换热器，在这里与压缩机的排气进行第二次换热，此次换热是气体与液体之间的显著传热，排气温度与回油的温度温差最大可以达到50℃以上，在如此强有力的换热下，富油液体温度迅速提高，油的流动性更强，利用压缩机吸气的虹吸原理迅速将油带回到压缩机，这样就达到了回油换热的目的，使得氟泵系统的实用性提高。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的桶泵机组强化回油装置先利用经济器回来的氟利昂液体与低压循环桶的回油进行换热，一方面初步加热回油，另一方面提高供液的过冷度，增强制冷效果（也体现出节能降耗的一个方面），然后利用压缩机排气热量加热富油液体，这样就显著增加了回油的温度，让油充分流动起来，并顺利回到压缩机系统，冷却后的氟利昂气体回到虹吸罐，这也分担了冷凝器的部分负荷。

本实用新型的优点在于不仅达到了氟泵供液系统中的强化回油效率的效果，还通过提高经济器来的氟利昂液体和压缩机排出的氟利昂气体的过冷度提高了制冷效率。

附图说明：

图1所示为本实用新型的基本结构示意图。

图中，1-泵桶机组，2-回油口，3-第一换热器，4-供液口，5-供液组件，6-第二换热器，7-压缩机排气口，8-虹吸罐接口，9-视油镜。

具体实施方式：

为了更好地理解本实用新型，下面用具体实例来详细说明本实用新型的技术方案，但是本实用新型并不局限于此。

本实用新型的一种桶泵机组强化回油装置，泵桶机组循环桶回油口2与第一换热器3、第二换热器6依次连接后接入压缩机。 

第一换热器3中的氟利昂管道一端连接有氟利昂供液口4，另一端接入泵桶机组1。

第一换热器3通过供液组件5与泵桶机组1连接。

第二换热器6加热管道一端连接压缩机排气口7，另一端连接虹吸罐接口8。

第一换热器3为板式换热器、翅片管换热器、板壳式换热器中的一种。

第二换热器6为板式换热器、翅片管换热器、板壳式换热器中的一种。

第一换热器3与泵桶机组循环桶回油口2之间设置有视油镜9。

实施例1

本实用新型的一种桶泵机组强化回油装置，泵桶机组循环桶回油口2与第一换热器3、第二换热器6依次连接后接入压缩机。 

第一换热器3中的氟利昂管道一端连接有氟利昂供液口4，另一端接入泵桶机组1。

第一换热器3通过供液组件5与泵桶机组1连接。