[实用新型]一种渔线轮用飞轮阻尼装置有效
申请号: | 201420247981.5 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203913071U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 包秀明 | 申请(专利权)人: | 威海市海明威集团股份有限公司 |
主分类号: | A01K89/02 | 分类号: | A01K89/02 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 罗文曌 |
地址: | 264211 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 渔线轮用 飞轮 阻尼 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及渔线轮技术领域,具体的说是一种结构简单、使用方便的渔线轮用飞轮阻尼装置。
背景技术
现有的纺车式渔线轮结构包括渔线轮壳体、出线环、卷线用的卷线筒、转子、转动转子的返转杆等,在实际使用时,首先要将出线环扳起,这时壳体靠近返转杆的部分就会向返转杆位置偏移,为了保证返转杆的正常使用,避免返转杆被该壳体卡死,故实际应用中在设计该渔线轮时需要将返转杆与壳体之间留有一定间隙,同样由于该间隙的存在,使得使用者在抛线时渔线轮的飞轮会在小范围内任意旋转,造成抛线障碍,影响渔线轮的准确使用,基于此,现提供一种能够避免飞轮随意旋转的纺车式渔线轮用飞轮阻尼装置。
发明内容
本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种构思巧妙、渔线轮用飞轮阻尼装置。
本实用新型的技术方案是按以下方式实现的,一种渔线轮用飞轮阻尼装置,其结构包括渔线轮壳体,该渔线轮壳体上设置有安装室,所述安装室内安装有内端部伸入该渔线轮壳体的返转杆,该返转杆的内端部与安装室的内侧壁之间留有一定间隙,在该返转杆的内端部上安装有阻尼垫。
通过上述阻尼垫的设置,能够使得返转杆与安装室之间形成一定阻尼作用,该阻尼垫可在整个出线环扳起时,返转杆的内端部与壳体内侧的安装室大面积接触,产生的摩擦力足够阻碍飞轮随意转动,保证了抛线的准确性,方便渔线轮的使用。
作为优选,所述阻尼垫为套接在该返转杆内端部的橡胶圈,该橡胶圈的下侧与安装室的底部相接触。
该技术方案中橡胶圈的设置能够使得摩擦作用始终存在,而且橡胶材料易于加工制作,制作成本较为低廉,实用性强,使用时只需将橡胶圈套接在该返转杆上即可。
作为优选,所述阻尼垫为包覆该返转杆内端部的橡胶球,该橡胶球的下侧与安装室的底部相接触。
该技术方案的橡胶球能够扩大摩擦范围,进一步保证返转杆不会出现任意旋转的情况发生,避免抛线障碍。
本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是:
本实用新型的一种渔线轮用飞轮阻尼装置具有结构简单、使用方便、构思巧妙、设计合理等特点,通过阻尼垫的设置使得返转杆与渔线轮壳体之间产生足够摩擦,在出线环扳起时,成功阻碍飞轮的随意摆动,避免返转杆自动转动的情况发生,避免造成抛线障碍;整体结构易于加工制作,操作灵活方便,制作成本低廉,实用性强,适用范围广泛,因而具有很好的推广使用价值。
附图说明
附图1是现有技术的渔线轮结构示意图;
附图2是本实用新型的一种实施例示意图;
附图3是本实用新型的另一实施例示意图;
附图中的标记分别表示:
1、渔线轮壳体,2、返转杆,3、安装室,4、橡胶圈,5、橡胶球。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种渔线轮用飞轮阻尼装置作以下详细说明。
针对现有的纺车式渔线轮在出线环扳起时,飞轮可以在小范围内随意转动,这样在抛竿时就会影响线轮自由放线问题。如附图2所示,现提供一种解决该问题的渔线轮用飞轮阻尼装置,其结构包括渔线轮壳体1,该渔线轮壳体1上设置有安装室3,所述安装室3内安装有内端部伸入该渔线轮壳体1的返转杆2,该返转杆2的内端部与安装室3的内侧壁之间留有一定间隙,在该返转杆2的内端部上安装有阻尼垫。
该技术方案中的阻尼垫包括以下两种实施例:
实施例一:如附图2所示,所述阻尼垫为套接在该返转杆2内端部的橡胶圈4,该橡胶圈4的下侧与安装室3的底部相接触。
实施例二:如附图3所示,所述阻尼垫为包覆该返转杆2内端部的橡胶球5,该橡胶球5的下侧与安装室3的底部相接触。
本实用新型通过阻尼垫的设置,使得返转杆2的头部与渔线轮壳体1之间产生足够大的阻力,当出线环扳起时,返转杆2通过阻尼垫与壳体头部大端面接触,产生摩擦力阻碍飞轮随意转动。
此外,该阻尼垫还可采用其它结构的橡胶垫,只需保证该阻尼垫能够与安装室3的内壁接触即可。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管该具体实施方式部分对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,这些都不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
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