[实用新型]一种田园搬运机用变速箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种田园搬运机用变速箱。 

背景技术

目前，随着国家加强对粮食安全的监督，随着田园搬运机市场的发展，特别是对田园搬运机的要求不断提高，现有技术中用于田园搬运机的变速箱已经满足不了使用需求。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种田园搬运机用变速箱，经过四组齿轮组的变速，带动输出轴输出动力，可以优化现有技术。 

本实用新型的田园搬运机用变速箱的工作原理：本实用新型由皮带轮带动输入轴提供扭转动力，经过四组齿轮组的变速，带动输出轴输出动力的目的。本实用新型具有操作简单、实用等优点。      

本实用新型采取的技术方案是：

本实用新型所述的田园搬运机用变速箱，由变速箱外壳、皮带轮、输入轴、倒挡轴、拨叉轴、刹车毂、刹车毂轴、输出轴等组成，变速箱外壳侧壁连接着皮带轮，输入轴在变速箱外壳内固定有输入齿轮以及二挡主动传动齿轮，二挡主动传动齿轮中有沉孔，非工作状态时与输入轴为非啮合。刹车毂安装在变速箱外壳另一侧壁，安装于刹车毂轴的左端，刹车毂轴上固定套装有齿轮体，齿轮体上自左到右依次设有与一二挡主动传动齿轮啮合传动的一二挡被动传动齿轮；倒挡轴上安装有与倒挡主动齿轮啮合传动的倒挡被动齿轮。拨叉轴上安装有拨动输入齿轮的拨叉。

田园搬运机用的变速箱带刹车毂。 

本实用新型中，输入轴由皮带轮带动输入扭矩，拨叉轴上装有拨叉；拨叉上端设计有锁止槽，端盖内设弹簧座，弹簧座内安装有锁止珠、弹簧，锁止珠正对拨叉上的锁止槽。本实用新型中，皮带轮通过柴油机皮带轮连接皮带带动，进而给输入轴提供动力，传动的路线为主动传动齿轮到齿轮体。情形一：拨叉拨动输入齿轮到中间锁止槽，齿轮体上的一挡被动齿轮与输入齿轮啮合，刹车毂轴带动输出轴输出一挡动力。情形二：拨叉拨动输入齿轮到最左边的锁止槽，齿轮体上的二挡主动齿轮的沉孔与输入齿轮啮合，刹车毂轴带动输出轴输出二挡动力。情形三：拨叉拨动输入齿轮到最右边的锁止槽，齿轮体上的倒挡被动齿轮与输入齿轮啮合，刹车毂轴带动输出轴输出倒挡动力。 

本实用新型采用的是皮带带动皮带轮提供给输入轴扭矩，一挡、倒挡速度慢，二挡速度稍快的特点，通过皮带的滑动摩擦带动，能适应特殊路段尤其是坡路、坑洼路面上田园搬运机的配套。 

由于采用上述方案，本实用新型与现有技术相比具有以下优点： 

皮带带动皮带轮提供扭矩动力，可以更好适应重载情况下低速爬坡。输出功率大、产品性能稳定可靠。操作简单、维修方便，适应山区、林场、果园、甘蔗地、田园等复杂路况的田园搬运机的配套使用。

附图说明

下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述。 

图1是本实用新型的结构全剖示意图。 

图2是图1中的C-C剖视图。 

图1中：变速箱外壳1、皮带轮2、输入轴3、拨叉轴5、刹车毂6、刹车毂轴7、输出轴8、输入齿轮9、二挡主动传动齿轮10、拨叉12。 

图2中：倒挡轴4、倒挡被动齿轮11。 

具体实施方式

一种田园搬运机用变速箱，由变速箱外壳1、皮带轮2、输入轴3、倒挡轴4、拨叉轴5、刹车毂6、刹车毂轴7、输出轴8等组成。变速箱外壳1侧壁连接着皮带轮2，输入轴3在变速箱外壳内固定有输入齿轮9以及二挡主动传动齿轮10。二挡主动传动齿轮10中有沉孔，非工作状态时与输入轴3为非啮合。刹车毂6安装在变速箱外壳另一侧壁，安装于刹车毂轴7的左端，刹车毂轴7上固定套装有齿轮体，齿轮体上自左到右依次设有与一二挡主动传动齿轮啮合传动的一二挡被动传动齿轮；倒挡轴4上安装有与倒挡主动齿轮啮合传动的倒挡被动齿轮11。拨叉轴上安装有拨动输入齿轮的拨叉12。 

田园搬运机用的变速箱带刹车毂，可用于驻车制动；在田园搬运机四个车轮刹车毂工作的同时，变速箱自带的刹车毂更加有效制动，安全系数得到提高。