[实用新型]船用传感器供电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船用传感器供电装置。

背景技术

目前在船用系统中，传感器一般通过普通的开关电源进行供电，且每个传感器均需要配置一个单独的开关电源，当某一路传感器所对应的开关电源发生故障时，需要将整个开关电源更换掉，造成船用系统维护成本较高。此外，现有的开关电源本身一般不具备在线监测功能，船用系统无法实时监控到各路传感器的供电状态，造成船用系统安全性较低。

上述内容仅用于辅助理解本实用新型的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船用传感器供电装置，旨在降低船用系统的维护成本，同时提高船用系统的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型提供的船用传感器供电装置，用于对船用系统中的若干传感器进行供电，所述船用传感器供电装置包括单片机、与所述传感器一一对应的传感器供电电路，以及一用于对各传感器供电电路提供电源的电源电路，其中，所述传感器供电电路包括过压过流保护模块、直流-直流转换模块和监测模块；所述过压过流保护模块的输入端与所述电源电路的输出端连接，输出端与所述直流-直流转换模块的输入端连接，控制端与所述直流-直流转换模块的输出端连接；所述直流-直流转换模块的输出端还与所述监测模块的输入端和所述传感器连接；所述监测模块的输出端与所述单片机的输入端连接；所述电源电路为各传感器供电电路提供电源；所述直流-直流转换模块输出第一电压至所述过压过流保护模块和监测模块，所述过压过流保护模块根据第一预设电压值和所述第一电压值导通或关断，所述监测模块根据第二预设电压值和所述第一电压值输出监测电信号至所述单片机。

优选地，所述电源电路包括至少两个电压转换模块、用于在各所述电压转换模块之间进行切换的切换模块以及用于检测各个电压转换模块的输出状态的失电检测模块，其中，所述电压转换模块的输入端一一对应连接一外围电源，各所述电压转换模块的输出端均连接至所述切换模块的输入端和所述失电检测模块的输入端；所述失电检测模块的输出端连接至所述切换模块的控制端；所述切换模块的输出端与所述过压过流保护模块的输入端连接；各所述电压转换模块输出相应电信号至所述失电检测模块，所述失电检测模块根据接收到的电信号输出切换电信号至所述切换模块，所述切换模块根据所述切换电信号控制相应一电压转换模块为所述各传感器供电电路供电。

优选地，所述电源电路还包括蓄电池和充电模块，其中，所述蓄电池的输出端分别连接至所述切换模块的输入端和所述失电检测模块的输入端，所述失电检测模块的输出端与所述单片机的输入端连接，所述单片机的输出端与所述充电模块的控制端连接；所述充电模块的输入端与所述切换模块的输出端连接，所述充电模块的输出端与所述蓄电池的充电端连接；所述电压转换模块输出相应电信号至所述失电检测模块，所述失电检测模块根据接收的电信号输出充电信号至所述单片机，所述单片机根据所述充电信号控制所述充电模块为所述蓄电池充电。

优选地，所述船用传感器供电装置还包括与所述监测模块的输出端连接的报警电路，所述监测模块输出报警电信号至所述报警电路，所述报警电路根据所述报警电信号发出报警。

优选地，所述船用传感器供电装置还包括连接于所述监控模块与所述单片机之间的第一隔离电路。

优选地，所述船用传感器供电装置还包括连接于所述失电检测模块与所述单片机之间的第二隔离电路。

优选地，所述过压过流保护模块包括第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第一稳压管、第一电感、保险丝、第一电容、第一三极管、第二三极管、晶闸管和第一二极管；其中，所述第一电感一端与所述电源电路的输出端连接，另一端与所述保险丝一端连接，所述保险丝另一端分别连接至所述晶闸管的阳极和所述第一二极管的阳极，所述第一二极管的阴极与所述直流-直流转换模块的输入端连接；所述第一稳压管的阴极为所述过压过流保护模块的控制端，且与所述直流-直流转换模块的输出端连接；所述第一稳压管的阳极经由所述第一电阻连接至所述第一三极管的基极；所述第二电阻一端连接至所述第一三极管的基极，另一端接地；所述第一电容一端连接至所述第一三极管的基极，另一端接地；所述第一三极管的发射极接地，集电极经由所述第四电阻连接至所述第二三极管的基极，所述第三电阻连接于所述第二三极管的基极与所述第一二极管的阳极之间；所述第二三极管的发射极与所述第一二极管的阳极连接，集电极经由所述第五电阻连接至所述晶闸管的控制极，所述晶闸管的阴极接地。