[实用新型]一种煤层气多井式射流泵排采系统有效

专利信息
申请号: 201420246538.6 申请日: 2014-05-14
公开(公告)号: CN203891846U 公开(公告)日: 2014-10-22
发明(设计)人: 王一兵;习进路;黄红星;胡成勇;赵增平;胡静;綦晓东 申请(专利权)人: 中联煤层气国家工程研究中心有限责任公司;中石油煤层气有限责任公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 权鲜枝
地址: 100095 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 煤层气 多井式 射流 泵排采 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于煤层气排采领域,具体涉及一种煤层气多井式射流泵排采系统。

背景技术

目前,我国煤层气田排水采气最常用的是有杆式井下泵,而大多井不是垂直井,这种有杆泵用于煤层气丛式斜井时会产生杆管摩擦。有杆泵用于斜井时,不可避免会出现杆管偏磨问题,偏磨一方面增加了驴头载荷,增大了能耗;另一方面,偏磨经常造成杆管断脱,检泵周期大大缩短,影响了生产。随着煤层气丛式斜井不断增多,常规的有杆泵排采方式所暴露出的问题逐渐突出。

经过近几年来的研究,射流泵开始应用于煤层气田排采,收到了较好的试验效果。例如公告号为CN103206180A的专利,即是采用了射流泵技术,其提供了一种控制煤层气井的井底压力下降速度的系统和方法,包括中央控制器、加压器、高压水压力表、流量自控仪和井底压力计,用于控制射流泵排采方式下的井底压力下降速度,是以煤层气单井排采为基础开展的应用,控制方式是通过调整高压水动力站的流通量来调整井下压力。

丛式井的各井状况不同,各井所需高压水的参数不同,同一个高压水动力站的高压水输出参数只能进行统一的调整,无法同时满足多井的不同状况。受限于此,目前的煤层气田丛式井只能采用一站一井的工作模式,势必需要建设大量的高压水动力站,造成了设备成本高、安装不易、电能损耗高等问题,因此,一站一井的工作模式不利于大规模开发使用。

基于此,本实用新型提供了一种基于射流泵排采技术的一站多井式排采系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种煤层气多井式射流泵排采系统,以解决现有的煤层气田丛式井射流泵排采地面设备成本高、安装不易、电能损耗高等技术问题。

基于上述目的,本实用新型提供了一种煤层气多井式射流泵排采系统,该系统包括撬装式结构的高压水动力站,以及包括至少一套井下射流泵单元,其中:

所述高压水动力站包括一组高压供水箱、至少一路高压动力管和至少一路采出水管,所述高压供水箱通过所述至少一路高压动力管一一对应的为所述至少一套井下射流泵单元输送高压水,所述至少一套井下射流泵单元的采出液一一对应的通过所述至少一路采出水管汇入所述高压供水箱;

所述高压水动力站还包括至少一个调节阀,所述至少一个调节阀一一对应的设置在各所述高压动力管上,用于分别调节各所述高压动力管的流量。

可选的,所述高压水动力站还包括至少一个动力水流量计,所述至少一个动力水流量计一一对应的设置在所述至少一路高压动力管上。

可选的,所述高压水动力站还包括一控制器,所述至少一个调节阀和所述至少一个动力水流量计分别接入所述控制器,所述控制器依据各所述动力水流量计的数值调整相应的所述调节阀的开度。

可选的,所述调节阀采用电动或气动调节阀。

可选的,所述高压供水箱包括水箱、高压泵、蓄能器、安全阀和溢流管,其中:

所述高压泵的入水管路与所述水箱的一出口相接,所述水箱的另一出口连接所述溢流管;

所述高压泵的一出水管路与所述水箱的一入口相接,所述至少一套井下射流泵单元的采出液一一对应的通过所述至少一路采出水管汇入所述水箱的另一入口;

所述高压泵的另一出水管路上连通有所述至少一路高压动力管,该出水管路的末端设置有所述蓄能器。

可选的,所述高压泵与所述水箱的出口之间的入水管路设置有过滤器;所述高压泵与所述水箱的入口之间的出水管路设置有安全阀;所述高压泵和所述高压动力管之间的出水管路设置有单流阀。

可选的,所述高压泵采用高压三柱塞泵。

可选的,各所述采出水管分别设置有相应的气水分离器,其中:

各所述气水分离器的水入口分别与相应的所述采出水管相接,各所述气水分离器的水出口汇入所述水箱的入口,各所述气水分离器的气出口汇入同一分离气管。

可选的,各所述气水分离器的水出口与所述水箱的入口之间分别设置有相应的采出水流量计。

可选的,各所述井下射流泵单元分别设置为:所述井下射流泵单元包括水动力管、油管、套管、井下射流泵和采出气管,

所述井下射流泵位于所述套管内;

所述水动力管的一端位于所述油管内且连接于所述井下射流泵的上端,所述水动力管的另一端伸出所述油管且连接于所述高压动力管;

所述油管的一端连接所述井下射流泵的下端,所述油管的另一端密封;

所述油管与所述水动力管之间的环腔连通所述采出水管;

所述采出气管连通所述分离气管和所述套管。

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