[实用新型]一种节能低噪音电动自行车控制装置

权利要求书

1.一种节能低噪音电动自行车控制装置，其特征在于，包括微控制器、逆变模块、电流信号调理器、线性降压器、霍尔信号输入接口、转把接口、通信接口、转换器、电源接口与输出接口，所述微控制器、所述逆变模块、所述电流信号调理器、所述线性降压器、所述霍尔信号输入接口、所述转把接口、所述通信接口、所述转换器、所述电源接口与输出接口以电信号方式连接；

所述微控制器包括脉宽调制输出端口，模数转换器0输入端口，模数转换器1输入端口，电源输入端口，数据输入端口P0，串口端口；

所述微控制器的PWM输出端口与所述逆变模块的输入端口连接，并通过所述输出接口与电机连接；

所述电流信号调理器的输出端口与所述微控制器的ADC0输入端口连接；

所述线性降压器输出端口与所述微控制器的VCC端口连接；

所述霍尔信号输入接口与所述微控制器的数据输入端口P0连接；

所述转把接口与所述微控制器的ADC1输入端口连接；

所述通信接口经所述转换器与所述微控制器的UART端口连接；

所述电源接口分别与所述逆变模块的电源输入端口连接，和所述线性降压器电源输入端口连接。

2.根据权利要求1所述的一种节能低噪音电动自行车控制装置，其特征在于，所述电流信号调理器由运算放大器LM358、第43电阻R43、第45电阻R45、第61电阻R61、第82电阻R82和第26电容C26组成，其中第45电阻R45与第26电容C26的一端连接到逆变模块的电流信号输出引脚，第26电容C26的另一端接地，第45电阻R45另一端与第82电阻R82的一端连接到运算放大器LM358的IN+引脚，第82电阻R82的另一端接线性压降器的+5V输出端口，第43电阻R43与第61电阻R61的一端连接到运算放大器LM358的IN-引脚，第43电阻R43另一端接地，第61电阻R61另一端接运算放大器LM358的OUT1引脚。

3.根据权利要求1所述的一种节能低噪音电动自行车控制装置，其特征在于，所述线性降压器由集成三端稳压块LM317、稳压芯片L7805、稳压芯片LM1117、第1电阻R1、第5电阻R5、第7电阻R7、第4电容C4、第6电容C6、第7电容C7、第8电容C8和第9电容C9组成，第1电阻R1的一端接电源接口，第1电阻R1的另一端与第4电容C4的一端连接到集成三端稳压块LM317的3脚，第4电容C4的另一端接地，第5电阻R5与第7电阻R7的一端连接到集成三端稳压块LM317的1脚，第7电阻R7的另一端接地，第5电阻R5的另一端与第6电容C6的一端连接到集成三端稳压块LM317的2脚，集成三端稳压块LM317的2脚接稳压芯片L7805的1脚，第6电容C6的另一端接地，稳压芯片L7805的2脚与稳压芯片LM1117的3脚连接到地，第7电容C7的一端与稳压芯片L7805的3脚连接到稳压芯片LM1117的1脚，第8电容C8和第9电容C9并联在稳压芯片LM1117的2脚与地之间。