[实用新型]一种采用锥度及斜面对撞连接的快速接头

说明书

技术领域

本实用新型属于管接头技术领域，涉及一种采用锥度及斜面对撞连接的快速接头。

背景技术

现流体快速接头的阀芯大多采用平头连接，在装配时我们无法保证阀芯百分之百与插头或都壳体同心，这就导致在插头与壳体连接时出现连接不顺畅，甚至出现错位，不能互配的现像。当管路中的流体压力过大时，阀芯由于只是在弹簧力的作用下对撞连接，这样也容易出现阀芯的抖动，出现连接不稳定的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，为流体管路提供一种采用锥度及斜面对撞连接的快速接头

本实用新型的技术方案：一种采用锥度及斜面对撞连接的快速接头，它括包壳体、外圈、插头、阀芯体、阀座、阀芯弹簧和密封装置，壳体的内腔与插头滑动连接，插头外壁设有锁定凹槽与壳体上均匀分布的钢球限位连接，所述阀芯体分为导向滑杆、锥形凸头和阀门杆三部分，插头及壳体分别设有锥形孔和阀座，锥形孔与锥形凸头限位连接，导向滑杆与阀座限位滑动连接，阀门杆的对撞端面为对撞斜面，插头中的阀门杆对撞斜面与壳体中的阀门杆对撞斜面对应且对称，通过阀门杆之间的对撞连接，锥形凸头与锥形孔产生位移共同形成流体通道。

所述壳体及插头内腔分别设有孔用档圈并通过孔用档圈与阀座定位连接，阀座的座体通过弹簧与阀芯体的锥形凸头内台阶连接，阀芯体的锥形凸头外台阶与锥形孔对应连接。

所述壳体和外圈的内腔滑动连接，外圈的内腔设有让位凹槽与壳体的台阶和壳体凹槽对应，让位凹槽与壳体凹槽之间设有外圈弹簧，外圈的内腔前端设有回位凹槽和锁定环与钢球错位连接。

本实用新型快速接头在阀芯体的阀门杆对撞斜面对应且对称连接的方式，即使在装配时阀芯体与插头及壳体之间不同心稍微有些偏差的情况下，阀芯体锥形凸头的锥度连接就像一个倒角一样有一个导向的功能，能把不同心的阀芯很好的纠正过来，从而使插头与壳体能很顺畅的拔插。当管路中流体压力增大时，由于阀门杆斜面对撞连接能相互作用，使连接更为稳定。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的装配结构示意图。

图2是本实用新型实施例1的公插头结构示意图。

图3是本实用新型实施例1的母插座结构示意图。

图中：壳体1，外圈2，插头3，阀芯体4，阀座5，孔用档圈6，阀芯弹簧7，阀芯O型密封圈8，外圈档圈9，钢球10，外圈弹簧11，密封垫12。

具体实施方式

本实用新型通过下面的实施例可以对本实用新型作进一步的描述，然而，本实用新型的范围并不限于下述实施例。

实施例1：

如图1—3所示各材料及部件：45# 壳体1，45# 外圈2，45# 插头3，A3 阀芯体4，A3阀座5，65Mn 孔用档圈6，65Mn 阀芯弹簧7，丁腈橡胶 阀芯O型密封圈8，65Mn 外圈档圈9，轴承钢 钢球10，65Mn 外圈弹簧11，丁腈橡胶 密封垫12。

  本实施例一种采用锥度及斜面对撞连接的快速接头，它包括壳体1、外圈2、插头3、阀芯体4、阀座5、阀芯弹簧7和密封装置，壳体1的内腔与插头3滑动连接，插头3外壁设有锁定凹槽与壳体1上均匀分布的钢球10限位连接，所述阀芯体4分为导向滑杆、锥形凸头和阀门杆三部分，插头3及壳体1分别设有锥形孔和阀座5，锥形孔与锥形凸头限位连接，导向滑杆与阀座5限位滑动连接，阀门杆的对撞端面为对撞斜面，插头3中的阀门杆对撞斜面与壳体1中的阀门杆对撞斜面对应且对称，通过阀门杆之间的对撞连接，锥形凸头与锥形孔产生位移共同形成流体通道。

所述壳体1及插头3内腔分别设有孔用档圈6并通过孔用档圈6与阀座5定位连接，阀座5的座体通过弹簧7与阀芯体4的锥形凸头内台阶连接，阀芯体4的锥形凸头外台阶与锥形孔对应连接。

所述壳体1和外圈2的内腔滑动连接，外圈2的内腔设有让位凹槽与壳体1的台阶和壳体凹槽对应，让位凹槽与壳体凹槽之间设有外圈弹簧11，外圈2的内腔前端设有回位凹槽和锁定环与钢球10错位连接。

   阀芯体4上设有阀芯O型密封圈8，壳体1的连接内腔的端面设有密封垫12与插头3的端面连接。

   本实施例连接：滑动外圈2，使壳体1的均匀分布的钢球10浮动，插入插头3，壳体1和插头3内的阀芯体4对应顶开，使快速接头连接。松开外圈2，使外圈2受外圈弹簧11作用力，使钢球定位，达到锁定目的，防止快速接头在连接过程中由于钢球10松动而断开。 

本实施例连接后：使流体从壳体1经过壳体1内的阀座5、弹簧7、阀芯体4、到插头3、插头内的阀芯体4、弹簧7、后由阀座5流出。

本实施例断开：滑动外圈2，使壳体1的均匀分布的钢球10浮动，拔下插头，使壳体1和插头3内的阀芯体4、阀座5受弹簧7作用力下，管路闭合，接头断开。