[实用新型]一种自行车及汽车管件压凹凸纹饰加工模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车及汽车配件的加工领域，尤其是一种自行车及汽车管件压凹凸纹饰加工模具及其加工工艺。 

背景技术

在新型的工业社会，人们在注重产品的实用性的同时，更加注重产品外观的装饰，特别是在汽车及自行车行业中，很多客户不希望自己产品的商标及纹饰被别人篡改，因此想寻求一种特制产品，即能保证外形美观，又能保证其商标的永久性及不易被篡改，为了解决此问题，好多厂商将自己的文饰及商标做好后焊接或粘合于管材的表面，这样一方面会增加焊接和粘合的成本，另一方面又因化学药剂的使用而污染了环境。 

因此，需要一种新的技术方案以解决上述问题。 

实用新型内容

发明目的：为了解决现有技术所产生的问题，本实用新型提出了一种抽拉式模具内芯与外芯相结合的减少焊接粘合工序，降低失效风险的用于自行车及汽车管件压凹凸纹饰加工模具及其加工工艺。 

技术方案：为达到上述目的，本实用新型可采用如下技术方案：一种自行车及汽车管件压凹凸纹饰加工模具，由上外模、抽拉式模芯和下外模组成；所述上外模和下外模内部分别设有第一凹式模纹和第二凹式模纹；第一凹式模纹与待压管件外部上部纹饰相配合，第二凹式模纹与待压管件外部下部纹饰相配合；所述抽拉式模芯由抽拉杆和位于抽拉杆上部的第一凸式模纹和位于抽拉杆下部的第二凸式模纹组成；第一凸式模纹与待压管件内部上部纹饰相配合，第二凸式模纹与待压管件内部下部纹饰相配合。 

更进一步的，所述上外模、抽拉式模芯和下外模为分离式组合。 

更进一步的，所述抽拉杆为手柄式或螺纹柄。 

一种自行车及汽车管件压凹凸纹饰加工模具的加工工艺，包括以下步骤： 

（1）准备等截面的金属管件，管件尺寸按照所需纹饰的尺寸进行确定；

（2）上下外模均采用P20模料，采用CNC技术分别对上下外模按照凹式纹饰的具体尺寸图样进行加工，采用机械手自动上料模式，先由电脑编辑程序，再传输到机台；手动对零点，把模料装到料盘上，开机加工；由机械手自动上料，加工完毕后，机械手会自动卸料、上料，实现全自动加工；加工完毕进行切割，留取有效纹饰部分，两边各留3-5cm；

（3）内模芯采用SKD11模料，采用CNC技术分别对内模芯的抽拉杆上下部分的凸式纹饰的具体尺寸图样进行加工，采用机械手自动上料模式，先由电脑编辑程序，再传输到机台；手动对零点，把模料装到料盘上，开机加工；由机械手自动上料，加工完毕后，机械手会自动卸料、上料，实现全自动加工；加工完毕进行切割，留取有效纹饰部分，两边各留3-5cm；

（4）将内模芯的上下部分与抽拉杆进行一体式铸造。 

有益效果：本实用新型提供的一种自行车及汽车管件压凹凸纹饰加工模具及其加工工艺，针对管件中空式的特殊结构，由分离式组合的上外模、抽拉式模芯和下外模组成，三个部分分别设有与管件内外部纹饰相符合的凹凸式模纹，可一体式成型。与传统工艺相比，本实用新型减少了焊接以及粘合工艺的过程，不仅降低了工艺成本，且有效避免了焊接粘合工艺过程中容易出现的失效的风险，减少了喷涂或者粘合工艺中化学药品对环境的污染，且成品具有不易被篡改，永久性的优点，具有很强的实用性，此外加工工艺中内外模芯分别采用不同的模料，以及CNC机械手自动全自动加工方法，一方面保证了内外模芯的机械强度，降低损耗速度，一方面提高了工作效率，具有很强的实用价值。 

附图说明

图1是本实用新型实施例1的模具结果示意图； 

图2（a）-2（b）：其中图2（a）是实施例1模具中A-A剖面图，其中图2（b）是模具中B-B剖面图；

图3（a）-3（b）：其中图3（a）是本实用新型实施例1的管件产品凹凸纹饰示意图，图3（b）是C-C剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。 

实施例1：