[实用新型]一种卡丁车及其电池的定位装置有效
申请号: | 201420243670.1 | 申请日: | 2014-05-13 |
公开(公告)号: | CN203864417U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 陈维彬 | 申请(专利权)人: | 美国锐哲有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;魏晓波 |
地址: | 美国加州塞里图斯*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卡丁车 及其 电池 定位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及车体技术领域,特别涉及一种卡丁车及其电池的定位装置。
背景技术
卡丁车为竞技类装备,属于多赛车种类中的微型赛车,其外型小巧,结构简单,作为赛车起步运动的车型使用,有着广泛的市场。
卡丁车一般包括底板,设置于底板上的龙门架,车体的转向装置即安装于龙门架上,转向装置控制驱动轮转向。通常,卡丁车是由电池提供动力,车轮的转向、车体的运行均依靠电池供电。
目前,卡丁车的前端设置上述龙门架、前叉转向组件,后端设置驾驶座,在驾驶座的后方设有电池箱,电池置放于电池箱内。控制器的电源线、车体行进的动力源线路,以及其他电源线、控制线路均由驾驶座后方的电池箱延伸至卡丁车的前端。
上述设计存在下述技术问题:
为使电池能够可靠地安装于电池箱内,一般将电池箱设计为与电池相匹配的尺寸,如此设计难度较大;或者在电池外壳另设固定结构以固定于电池箱,则电池需要另外特别加工,成本较高,拆装不便。
有鉴于此,如何优化电池的安装结构,以更为便捷可靠地安装电池,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的为提供一种卡丁车及其电池的定位装置,该卡丁车的电池通过定位装置能够便捷可靠地安装于卡丁车。
本实用新型提供的卡丁车电池的定位装置,包括卡压所述电池于卡丁车底板的卡片,所述卡片包括卡压于所述电池上表面的横向段、能够定位于底板并位于所述电池侧面的侧向段;所述横向段设有插孔;
所述定位装置还包括锁紧挂钩和螺母,所述锁紧挂钩包括能够钩挂于卡丁车底板钩挂部的钩体;且所述锁紧挂钩上远离所述钩体的一端能够插入所述插孔,并通过所述螺母固定于所述横向段。
安装电池时,首先将侧向段定位于底板,再将锁紧挂钩钩挂于底板,再插入卡片并通过螺母固定于卡片,在螺母旋紧过程中,卡片的横向段逐渐卡压电池,则电池能够可靠地固定于底板。该定位装置安装电池较为可靠、简单,成本较低,且无需改变电池的设计,电池箱的设计也不受限制,还利于电池的散热。另外,卡片和上述锁紧挂钩的配合使用使得卡片的卡压程度可调,从而保证卡紧需求。
优选地,所述定位装置还包括螺栓;所述卡片还包括相接于所述侧向段并能够通过所述螺栓固定于底板的横向固定座。
优选地,所述螺母为蝶形螺母。
本实用新型还提供卡丁车,包括底板、设置于所述底板的龙门架、安装于所述龙门架的前叉转向组件,以及为卡丁车提供动力的电池,其特征在于,所述电池安装于所述底板,还包括安装所述电池的定位装置,所述定位装置为上述任一项所述的定位装置。
由于上述定位装置具有上述技术效果,具有该定位装置的卡丁车也具有相同的技术效果。
优选地,所述底板设有钩挂孔和供所述锁紧挂钩的钩体整体插入的插移孔,所述插移孔和所述钩挂孔之间的底板部分形成所述钩挂部。
优选地,所述底板设有安装槽,所述卡片卡压所述电池于所述安装槽内。
附图说明
图1为本实用新型所提供卡丁车一种具体实施方式的结构示意图;
图2为图1的立体结构示意图;
图3为图2中A部位的局部放大示意图;
图4为图2另一视角的结构示意图;
图5为图4中B部位的局部放大示意图;
图6为图2中定位装置的示意图;
图7为图2中底板的结构示意图。
图1-7中:
10底板、101安装槽、102插移孔、103钩挂孔、20龙门架、30前叉转向组件、301方向盘、40电池、50控制器、70定位装置、701卡片、701a横向段、701b侧向段、701c横向固定座、701d插孔、702锁紧挂钩、703蝶形螺母、704螺栓、801驱动前轮、802后轮
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。需要说明的是,为便于理解,下文结合卡丁车和电池的定位装置描述,有益效果不再重复论述。
请参考图1-2,图1为本实用新型所提供卡丁车一种具体实施方式的结构示意图;图2为图1的立体结构示意图。
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