[实用新型]一种蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种烟气余热回收装置，尤其涉及一种蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置。

背景技术

汽车企业在生产过程中，喷漆车间的排气会造成一定的有机物排放，为了防止污染物排放，企业一般可以采用蓄热式热力焚化RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)技术对有害气体进行焚烧，将有害气体在高温下转化为无害的二氧化碳和水，尽管在燃烧过程中已经充分考虑了能源的综合利用，但是排烟温度依然达到200℃以上。如何将该部分热能综合利用回收，成为企业急待解决的问题。

国内外采用RTO技术的企业基本上将烟气直接排放，很少进行回收利用。针对这一现状，有必要提供一种利用蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置对RTO设备的排烟进行余热回收，RTO装置烟气余热回收技术的开发对于汽车企业的节能降耗有直接的意义，不仅可降低企业的能源成本，同时也减少了对环境的热污染。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，能够实现加热用热点锅炉低温回水的目的，降低企业的一次能源成本，避免高温烟气直接排放，减少对环境的热污染。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，包括蓄热式高温焚化炉和烟气余热回收装置，所述烟气余热回收装置通过高温进烟管与蓄热式高温焚化炉出口的风机的排风口连接，其中，还包括锅炉与用热点，所述锅炉和用热点之间设置有高温供水管和低温回水管，所述高温供水管的一端与锅炉的高温出水端相连接，另一端与用热点的热水进水端相连接；所述低温回水管的一端与锅炉的低温进水端相连接，另一端与用热点的低温出水端相连接；所述烟气余热回收装置通过高温出水管、低温进水管与低温回水管连接，所述高温出水管的一端与烟气余热回收装置的高温出水端连接，另一端通过第二截止阀与低温回水管连接；所述低温进水管的一端与烟气余热回收装置的低温进水端连接，另一端通过第一截止阀与锅炉低温回水管连接。

上述的蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，其中，所述低温进水管上设置有第一温度传感器，所述第一温度传感器位于低温回水管和烟气余热回收装置低温进水端之间。

上述的蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，其中，所述低温进水管上设置有流量计，所述流量计位于低温回水管和烟气余热回收装置低温进水端之间。

上述的蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，其中，所述低温进水管上设置有增压变频水泵，所述增压变频水泵位于低温回水管和烟气余热回收装置低温进水端之间。

上述的蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，其中，所述高温出水管上设置有第二温度传感器，所述第二温度传感器位于低温回水管和烟气余热回收装置高温出水端之间。

上述的蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，其中，所述低温回水管上设置有循环水泵。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置，通过在RTO设备的排烟管上加装高效烟气余热回收装置，对用热点锅炉回水进行加热，从而降低企业的一次能源成本，避免高温烟气直接排放，减少对环境的热污染。

附图说明

图1为本实用新型蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置结构示意图。

图中：

1锅炉 2高温供水管3用热点

4低温回水管 5低温进水管6第一截止阀

7第一温度传感器 8流量计9增压变频水泵

10烟气余热回收装置11低温出烟管 12高温进烟管

13风机14蓄热式高温焚化炉 15高温出水管

16第二温度传感器17第二截止阀 18循环水泵

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型蓄热式高温焚化炉烟气余热回收装置结构示意图。