[实用新型]自滑输送轨道的阻尼装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及自滑输送轨道，更具体地说，是涉及一种自滑输送轨道的阻尼装置。

背景技术

在机械组装行业里，尤其是在物料输送中，对倾斜式轨道物料输送采用自由下滑的方式，下滑力来自下滑物料自身重力，下滑过程是加速度，下滑的速度控制是通过设置停止障碍装置来强制物料停下，然后再次放行，物料在轨道上输送经过多次停、放；这种操作方式物料在输送中晃动大、时间长，并且有脱落或翻倒的危险。如图1所示，轨道21倾斜放置，滚动轴承23与托盘22固定在一起，在轨道21上滚动，其下滑力来自其自身重力，其下滑是加速度下滑，速度越来越快，为了控制其下滑速度，在轨道上每隔一段固定止障器24，当托盘走一段距离就被强迫停下，以此来实现控制托盘下滑速度，然后再次放行。物料在轨道上输送经过多次停、放；这种操作方式物料在输送中晃动大、时间长，并且有脱落或翻倒的危险。

实用新型内容

针对现有技术中存在的物料在轨道上输送经过多次停、放，会造成物料在输送中晃动大、时间长，并且有脱落或翻倒的危险的问题，本实用新型的目的是提供一种自滑输送轨道的阻尼装置。

为达到上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：

一种自滑输送轨道的阻尼装置，设于自滑输送轨道中的导轨的上方，包括摩擦片、导向柱、弹性体、固定座、导向板以及螺母，所述摩擦片与所述导向柱的下端连接固定，所述导向柱的上端依次穿过固定座中的水平面板以及导向板的导向孔，所述导向柱的上端通过外螺纹与螺母相连；所述螺母与导向板相抵；所述弹性体套设在摩擦片与导向板之间的导向柱上，弹性体的下端与摩擦片相抵，弹性体的上端穿过固定座并与导向板的下面相抵。

所述螺母的数量为2个，所述2个螺母紧靠。

所述固定座为L形，L形固定座的垂直面板的下端与导轨的外侧固定连接。

所述弹性体为弹簧。

与现有技术相比，采用本实用新型的一种自滑输送轨道的阻尼装置，设于自滑输送轨道中的导轨的上方，包括摩擦片、导向柱、弹性体、固定座、导向板以及螺母，所述摩擦片与所述导向柱的下端连接固定，所述导向柱的上端依次穿过固定座中的水平面板以及导向板的导向孔，所述导向柱的上端通过外螺纹与螺母相连；所述螺母与导向板相抵；所述弹性体套设在摩擦片与导向板之间的导向柱上，弹性体的下端与摩擦片相抵，弹性体的上端穿过固定座并与导向板的下面相抵。本实用新型能够避免物料在轨道上输送经过多次停、放而造成的物料在输送中晃动大、时间长而导致的脱落或翻倒的危险，既能控制其下滑速度又能使其匀速下滑装置，保护人身安全、保护托盘运行的稳定性。

附图说明

图1为现有技术中自滑输送轨道的结构示意图；

图2为本实用新型的一种自滑输送轨道的阻尼装置的结构示意图；

图3为图2中的阻尼装置的侧视图；

图4为图2中阻尼装置安装在自滑输送轨道上的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图4所示，其中轨道1倾斜放置(有二条)，通过垫块12、横梁14与支架13连接在一起，支架13上有长形腰孔来调节其自身高度，以此来调节轨道1的合适倾斜程度。滚动轴承3与托盘2固定在一起，在轨道1上滚动；其下滑力来自其自身重力。阻尼装置(详见图2、图3所示)是有下列组件构成：摩擦片7与导向柱6(尾端有螺纹)固定在一起，弹簧8套在导向柱6上，导向柱6穿过固定座4及导向板10的导向孔，弹簧8一端面支撑在摩擦片7上，另一端穿过固定座4上的孔支撑在导向板10的导向孔面上，导向板10安装在固定座4上，有给导向柱6活动时导向作用，又可阻挡弹簧8逃逸；螺母5二只并在导向柱6的尾端螺纹上，以此调节弹性体8的压宿量。

将有摩擦片7、导向柱6、固定座4、弹簧8、导向板10和螺母5组成的阻尼装置，通过螺钉9固定在导轨1的外侧，固定座4与导轨1的外侧连接处有长孔，可以调节。把摩擦片7与托盘压紧，当托盘2在轨道1上运动与摩擦片7产生摩擦力，调节阻尼装置对托盘压紧力大小，来改变使托盘产生加速度的力，使托盘匀速运动，从而消除了托盘带料在输送轨道上脉动现象。(阻尼装置的数量可根据轨道的长短和倾斜程度，合理布局，一般为1—1.5米一对，分别在轨道的二外侧对称安装)。

此过程中是自动实现，无需人工搬运，从而降低劳动强度，也杜绝了安全隐患。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型的目的，而并非用作对本实用新型的限定，例如弹簧还可以由其他的弹性体来替代，只要在本实用新型的实质范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求的范围内。