[实用新型]一种液压铁水车升降平衡集成阀

权利要求书

1.一种液压铁水车升降平衡集成阀，用于控制铁水车液压缸支腿的升降，集成阀具有阀体，其特征在于，阀体内集成有四路液压缸支腿控制油路，每一路液压缸支腿控制油路至少包括：换向阀；液控单向阀，一个进油口与所述换向阀工作油口B连通，一个控制油口与所述换向阀工作油口A连通，一个出油口与整流调速阀进油口连通，一个泄油口接通回油油路；所述整流调速阀的出油口接通液压缸支腿进油口；高压溢流阀，设置在所述液压缸支腿进油口油路和回油油路之间的通路上。

2.根据权利要求1所述的液压铁水车升降平衡集成阀，其特征在于，所述阀体上至少具有：进油口，接泵侧高压油，用于与每一个所述换向阀的进油口连通；出油口，接回油油箱，用于与回油油路连通；四个液压缸接口，用于分别接通每一个所述液压缸支腿。

3.根据权利要求1或2所述的液压铁水车升降平衡集成阀，其特征在于，阀体上具有最大负载压力反馈口Ls；

相应地，阀体内设有梭阀组，所述梭阀组具有：第一梭阀、第二梭阀，以及第三梭阀；

所述第一梭阀的两个进油口分别接通第一、第二换向阀的工作油口B，所述第二梭阀两个进油口分别接通第三、第四换向阀工作油口B，所述第一梭阀出油口接通所述第三梭阀第一进油口，所述第二梭阀出油口接通所述第三梭阀第二进油口，所述第三梭阀出油口连通所述最大负载压力反馈口Ls。

4.根据权利要求1所述的液压铁水车升降平衡集成阀，其特征在于，阀体外部还具有系统压力测压口Pm。

5.根据权利要求1所述的液压铁水车升降平衡集成阀，其特征在于，阀体外部还具有与接口A’、B’、C’、D’分别并联的各液压缸负载压力测压口。

6.根据权利要求1所述的液压铁水车升降平衡集成阀，其特征在于，所述换向阀均为Y型中位换向阀。