[实用新型]基于对汽车空调吸盘进行冲压成型的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模具，尤其是涉及一种基于对汽车空调吸盘进行冲压成型的模具，属于汽车模具领域。 

背景技术

模具，是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。通常使用在工业中，用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具种类很多，根据加工对象和加工工艺可分为：加工金属的模具和加工非金属和粉末冶金的模具。按所成型的材料的不同，模具可分为五金模具、塑胶模具、以及其特殊模具。根据结构特点，模具又可分为平面的冲裁模和具有空间的型腔模。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。模具除其本身外，还需要模座、模架、导向装置和制件顶出装置等，这些部件一般都制成通用型。汽车空调是现代汽车中常用的部件，但是汽车空调吸盘由于结构复杂，传统的模具生产出的吸盘沙眼多，达不到要求，尤其是在汽车内部装饰日益奢华的情况下，质量达不到要求的空调吸盘无法满足消费者的需求。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有模具生产的空调吸盘无法满足消费者的需求的问题，设计了一种基于对汽车空调吸盘进行冲压成型的模具，该模具利用冲压成型原理使得空调吸盘成型稳定，质量高，而且卸料快速，能够满足消费者对吸盘质量的要求，解决了现有模具生产的空调吸盘无法满足消费者的需求的问题。 

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：基于对汽车空调吸盘进行冲压成型的模具，包括凹模系统和凸模系统，凸模系统设置在凹模系统的正上方，所述凸模系统包括液压装置，液压装置的底端连接有上模座，上模座的底端设置有凸模固定座，凸模固定座和上模座之间设置有凸模垫板，凸模垫板同时与凸模固定座和上模座固定，凸模固定座中设置有凸模，凸模一端与凸模垫板接触，另一端穿过凸模固定座后设置在凸模固定座的下方，凸模固定座设置在凹模系统的正上方；所述凹模系统包括下模座以及固定在下模座上方的凹模，凹模设置在凸模的正下方，且凹模设置在凸模和下模座之间，下模座靠近凸模的一端设置有两个限位柱，凸模固定座和凹模均设置在两个限位柱之间，凹模靠近凸模的一端设置有两块卸料板，凹模靠近凸模的一端设置有定位销，定位销一端固定在凹模中，另一端伸出凹模设置在凹模和凸模之间，且定位销设置在两块卸料板之间，定位销设置在凹模和凸模之间的端面设置在卸料板的顶端面上方，所述凸模靠近凹模的一端内凹形成凹槽，且凹槽设置在定位销的正上方，凹槽的开口尺寸大于定位销的端面尺寸。 

所述凹模中设置有导正销，导正销一端垂直固定在凹模中，另一端伸出设置在凹模和凸模之间，导正销设置在两个限位柱之间，导正销设置在两块卸料板的外部，在凸模中靠近凹模的端面内凹形成通孔，通孔设置在导正销的正上方，且通孔的直径大于导正销的直径。 

所述下模座中设置有连接螺钉，连接螺钉一端同时穿过下模座和凹模后与对应的卸料板连接。 

所述上模座中设置有上连接螺栓，上连接螺栓的一端同时穿过上模座和凸模垫板后设置在凸模中；所述下模座中设置有下连接螺栓，下连接螺栓一端穿过下模座后设置在凹模中。 

综上所述，本实用新型的有益效果是：该模具利用冲压成型原理使得空调吸盘成型稳定，质量高，而且卸料快速，能够满足消费者对吸盘质量的要求，解决了现有模具生产的空调吸盘无法满足消费者的需求的问题。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

附图中标记及相应的零部件名称：1—上模座；2—上连接螺栓；3—凸模垫板；4—凸模固定座；5—限位柱；6—凹模；7—下模座；8—连接螺钉；9—导正销；10—卸料板；11—定位销；12—凹槽；13—凸模；14—下连接螺栓；15—通孔；16—液压装置。 

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不仅限于此。 

实施例1：