[实用新型]一种高压电缆检修设备装载车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装载车，尤其是涉及一种高压电缆检修设备装载车。

背景技术

近年来，电力系统发展迅速，供电可靠越来越成为用户关心的问题，质量再过硬的电力设备如果缺乏灵敏、快速、安全的测量控制系统，也难保供电的万无一失。并且随着电网的日益复杂，用户的要求越来越多，如何在短时间内满足用户需求，构建高效稳定的测量控制系统渐趋迫切。

高压电缆故障检测方法针对不同的高压、超高压电缆、不同的电缆故障、不同的电缆故障，须有不同的定位方法：50kV下进行多次脉冲法故障测量，100KV下的进行冲击电流法测量，110kV下的衰变法，100kV冲击电压下的精确定点，高压电桥法进行外护套故障寻测及定位，但是测试设备往往体积大、质量大、移动性低，需要散热、防止静电等，这样电缆检测的效率就很低，无法及时完成对故障点的判定。因此需要一种高压电缆检修设备装载车能将故障定位装置安放在车上更能提高机动性与设备的利用度，在多种环境条件下，在发生故障的第一时间，将故障定位装置应用于现场，并在最快时间完成对故障点的判定，来大大节省故障修复时间，增加供电可靠性。车型的空间往往有一定的限制，需要合理利用车辆空间，满足能够装载现场检测工作所需的检查设备及附件，保证设备维修、扩展、散热等空间的要求，又可以搭建如一般室内办公舒适的移动办公环境。

中国专利201220304275.0公开了一种超高压电力设备检测装置，此发明箱体车的后部为车箱，车箱地板上设置滑轨，液压杆装置一端固定在车箱前部，另一端连接仪器轮板，存在功能简单、结构单一等缺点。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种具有装载检查设备及附件，保证设备维修、扩展、散热和构建了舒适的移动办公环境等优点的高压电缆检修设备装载车。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种高压电缆检修设备装载车，可装载电桥工具箱、操作控制平台、高压电缆检修设备，包括驾驶室、操作仓和高压检修设备室，所述的操作仓和高压检修设备室由原车箱体中间位置隔断而成，隔断上部设有有机玻璃观察窗，所述的操作仓装载电桥工具箱和操作控制平台，所述的高压检修设备室装载高压电缆检修设备，所述的驾驶室包括原车驾驶座、原车操作台、原车后视镜、警灯控制器、后视屏和长排警灯，所述的警灯控制器安装在原车操作台上，所述的后视屏安装在原车后视镜上，所述的操作仓包括非标设备柜、发电机仓、可旋转操作椅、标准设备柜、托板、原车空调和机箱，所述的非标设备柜置于驾驶室后方，两侧设有发电机仓，下方设有电桥箱托板，后方放置可旋转操作椅，所述的可旋转操作椅后方放置标准设备柜，所述的原车空调放置于标准设备柜上，所述的机箱通过导轨安装在标准设备柜内。

所述的后视屏采用7寸倒车后视屏。

所述的发电机仓采用后掀式门。

所述的电桥箱托板上安装无谐峰减振器。

所述的标准设备柜为三组，采用钣金结构型式，内部设有接地汇流条，机柜上下柜均设有接地螺柱，接地汇流条与接地螺柱连接。

所述的机箱的盖板及侧板开设散热孔，开孔直径小于4mm。

所述的机箱后面板设有轴流风机。

还包括场地照明灯，所述的场地照明灯分别安装于操作仓和高压检修设备室的顶部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1)本实用新型可装载电桥工具箱、操作控制平台、高压电缆检修设备，对于电网检修时测试点比较分散、分布范围广的特点，大幅度增加可靠性与机动性，提高设备的利用率，便于及时到各个检测点进行检测的开展。

2)本实用新型部分便携式设备可不下车，通过电缆连接测试点，即可开展检查项目，操作和维护方便，设置的小型操作仓可满足操作员简单的办公需求。

附图说明

图1为高压电缆检修设备装载车俯视图；

图2为高压电缆检修设备装载车侧视图；

图3为标准设备柜结构后视图；

图中：1、驾驶室2、操作仓3、高压检修设备室4、标准设备柜5、警灯控制器6、后视屏7、非标设备柜8、发电机仓9、可旋转操作椅10、观察窗11、长排警灯12、场地照明灯13、高压电缆检测设备14、电桥工具箱15、电桥箱托板16、操作控制平台17、原车空调18、接地汇流条19、接地螺柱20、机箱21、散热孔22、轴流风机。

具体实施方式