[实用新型]改进的汽车后货斗上盖支撑构造

权利要求书

1.一种改进的汽车后货斗上盖支撑构造，是由一连动杆组、一底座、一上盖固定座以及一油压杆或汽压杆所构成，其特征在于： 

该连动杆组，为连结于后货斗与上盖间作为盖体启闭时的撑杆结构，连动杆组是由一连接于后货斗侧缘的固定杆、一连接于上盖端的作动杆、以及端部分别枢接于固定杆与作动杆上的第一摆动杆与第二摆动杆所组成； 

该底座，固设于汽车后货斗侧板内部的顶缘处，以供上述连动杆组的固定杆固设； 

该上盖固定座，结合于上盖前方的底部处，以供上述连动杆组的作动杆固设； 

该油压杆或汽压杆，枢接于后货斗与上盖掀起侧的两旁处，借以支撑、缓冲上盖的启闭。 

2.如权利要求1所述的改进的汽车后货斗上盖支撑构造，其特征在于：其中该连动杆组的固定杆上分别设有供第一摆动杆枢接的第一凸部及供第二摆动杆枢接的第二凸部，且邻近第一凸部的一端设有一限位部，而邻近第二凸部的旁侧处设有一滑动部。 

3.如权利要求2所述的改进的汽车后货斗上盖支撑构造，其特征在于：其中该固定杆的限位部上设有一缺口，第一摆动杆且以固定件固设于固定杆上，而第一摆动杆与作动杆枢接处设有一定位栓，使上盖关闭时，该定位栓限位于限位部的缺口中。 

4.如权利要求2所述的改进的汽车后货斗上盖支撑构造，其特征在于：其中该固定杆的滑动部由一座体及一滚轴所组成，且于座体上设有一槽孔，滚轴则配置于此槽孔中，并通过固定件将座体固设于固定杆侧壁上。 

5.如权利要求1或2其中任一项所述的改进的汽车后货斗上盖支撑构造，其特征在于：其中该连动杆组的固定杆、作动杆及第一摆动杆、第二摆动杆为以铆钉铆合的方式枢接，并于各杆件枢接处间衬设有一垫片。 

6.如权利要求1所述的改进的汽车后货斗上盖支撑构造，其特征在于：其中该底座于连动杆组的组接面处设有一凹槽，供连动杆组的固定杆限位于凹槽中固设。 

7.如权利要求1所述的改进的汽车后货斗上盖支撑构造，其特征在于：其中该上盖固定座于连动杆组的组接面处亦设有一凹槽，以供连动杆组的作动杆限位固设。