[实用新型]一种半挂式大吨位特种车底盘有效
| 申请号: | 201420240632.0 | 申请日: | 2014-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN203888881U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
| 发明(设计)人: | 向娜;高翼;黄伟;殷文德 | 申请(专利权)人: | 贵州航天天马机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D21/06 | 分类号: | B62D21/06;B62D63/08;B60R3/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
| 地址: | 563000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 半挂式大 吨位 特种 车底 | ||
1.一种半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:包括牵引销(2)、机械支腿(4)、车架(5)、电气系统(6)、悬挂系统(8)、气制动系统(9)、车轮轴系统(10),牵引销(2)连接固定在车架(5)的正前方中部,电气系统(6)穿梭连接于车架(5)下方,悬挂系统(8)连接固定在车架(5)后端轮轴上方,车轮轴系统(10)连接固定在车架后端的轮架下方。
2.如权利要求1所述的半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:还包括维修梯(1)、维修平台(3)、蹬车梯(7),维修梯(1)通过挂环固定在车架(5)前端的维修平台(3)上,维修平台(3)焊接于车架(5)前端的鹅颈两侧部位,蹬车梯(7)通过挂环固定在车架(5)后端轮架上。
3.如权利要求1或2所述的半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:所述车架(5)主要由纵梁(11)、加强横梁(12)、前平台(13)、前贯穿横梁(14)、斜切工字筋(15)、十字交叉梁(16)、中平台(17)、回转安装座(18)、后平台(19)、工字梁(20)、后贯穿横梁(21)组成,两纵梁(11)平行对称布置,穿插于前贯穿横梁(14)与后贯穿横梁(21)之中,前贯穿横梁(14)固定于纵梁(11)凹形前部,后贯穿横梁(21)固定于纵梁(11)后端轮架尾部,车架(5)中部及后部由十字交叉筋梁(16)无间隔排列焊接在两纵梁(11)之间,构成封闭的棱形网状结构,车架(5)凹形后部设置回转安装座(18),下方设置有双并列加强工字筋及斜支撑结构,加强横梁(12)设置在车架(5)前端鹅颈部,工字梁(20)设置在车架(5)后端轮架处,车架(5)凹形处两侧纵梁(11)上连接前平台(13)、回转安装座(18)两侧纵梁(11)上连接中平台(17)、后端轮架处两侧纵梁上连接后平台(19)。
4.如权利要求3所述的半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:所述纵梁(11)为翼板焊接成变截面工字型结构。
5.如权利要求3所述的半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:所述前贯穿横梁(14)、后贯穿横梁(21)由钢板焊接而成双立板盒型件,盒形件内支撑接口处设置有十字筋。
6.如权利要求3所述的半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:所述斜切工字筋(15)由三件斜切钢板构成。
7.如权利要求3所述的半挂式大吨位特种车底盘,其特征在于:所述十字交叉筋梁(16)由两件斜切工字筋(15)相互对称交错穿插构成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于贵州航天天马机电科技有限公司,未经贵州航天天马机电科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420240632.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车A柱结构
- 下一篇:用于机动车的转向机构





