[实用新型]气力除灰系统有效
申请号: | 201420236849.4 | 申请日: | 2014-05-10 |
公开(公告)号: | CN203833243U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 陈军律 | 申请(专利权)人: | 浙江连成环保科技有限公司 |
主分类号: | B65G53/16 | 分类号: | B65G53/16;B65G53/40;B65G53/46;B65G53/66 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 范琪美 |
地址: | 321051 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气力 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气力除灰系统。
背景技术
在工业生产的过程中,会产生大量含有毒有害物质的粉尘气体,这些粉尘气体必须通过除尘系统净化后再排向大气,而在除尘室沉积的粉尘则通过人工把除尘器收集到的粉尘装入小车运送到指定地点。但是这样一来就难免造成二次扬尘,给环境造成污染,另一方面由于大部分企业有多台设备装有除尘器,收集时需要人工对逐台设备产生的粉尘进行清理,这样人工劳动强度很大,而且若长期工作会对身体造成影响。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供了一种避免二次扬尘、工人劳动强度低、经济效益高的气力除灰系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种气力除灰系统,包括至少一组仓泵、为仓泵提供压缩空气的气源装置、与气源电连接的控制装置及集灰库,所述每组仓泵包括泵体、设于泵体内的气化室和流化室、与泵体开口相连通的集灰斗、与气化室相连通的输灰管及设于泵体内压力传感器,输灰管的另一端与集灰库连通;泵体开口处设有用于控制物料含量的计量部件和用于开闭泵体的进料阀;气源装置通过输气管与泵体连通,输气管上与泵体内与连接处设有加压阀;输灰管与泵体连接处设有出料阀,所述压力传感器、计量部件、进料阀、出料阀及加压阀均与控制装置电连接。
所述计量部件为料位计或计时器。
进一步的,所述气源装置上设有压力变送器。
作为优选,所述输气管上设有分别与控制装置电连接的节流阀和减压阀。
综上所述,本实用新型具有以下优点:本实用新型采用多向输送,通过管道把粉尘灰送到灰仓,整个系统利用PLC控制,管理方便;有效避免了人工运送过程中出现的二次扬尘,减少了人工投入,除低了工人劳动强度,提高了经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,一种气力除灰系统,包括至少一组仓泵、为仓泵提供压缩空气的气源装置6、与气源电连接的控制装置及集灰库,所述每组仓泵包括泵体1、设于泵体内的气化室和流化室、与泵体开口相连通的集灰斗2、与气化室相连通的输灰管3及设于泵体内压力传感器4,输灰管3的另一端与集灰库连通;泵体开口处设有用于控制物料含量的计量部件和用于开闭泵体的进料阀12;气源装置通过输气管60与泵体连通,输气管上与泵体内与连接处设有加压阀62,输气管上连接有进气阀66;输灰管与泵体1连接处设有出料阀33,所述压力传感器、计量部件、进料阀、出料阀及加压阀均与控制装置电连接,所述计量部件为料位计7,也可以为计时器,所述气源装置上设有压力变送器61,所述输气管60上设有分别与控制装置电连接的节流阀63和减压阀64。
本系统每一输送一仓泵飞灰为一工作循环,每个工作循环由四个阶段构成,其原理如下:
进料阶段
泵体进料阀、排气阀为开启状态,输气管上的进气阀、底部进气阀、吹堵阀及出料阀为关闭状态,干灰由集灰斗进入泵体。任一仓泵料位到达预设值时,系统自动关闭本组仓泵的进料阀和排气阀,进料阶段结束。如果程序事先设定的进料计时到,而仓泵料满信号仍示提供时,则进料阀也会自动关闭,进料阶段也将结束,仓泵进入下一个工作循环的流化加压阶段。
流化加压阶段
泵体上的进料阀、排气阀、排堵阀及出料阀为关闭状态,泵体输气管的进气阀、底部进气阀打开,压缩空气从仓泵底部的气化室进入,扩散后穿过流化室,在物料被充分流化的同时,泵内的气压也逐渐上升。
输送阶段
如果输送气源压力满足条件(大于0.45Mpa),另外一组仓泵没有输送和堵管报警,仓泵投入自动后首先将延时3秒打开出料阀,出料阀打开后,仓泵输送计时开始,进料阀、排气阀此时关闭状态;出料阀打开后,延时2秒打开底部进气阀,然后延时2秒打开输气管的进气阀,再延时5秒打开排堵阀,压缩空气进入输灰管,同时,输灰管内压力随之升高,飞灰均匀进入输灰管,实现干灰的远距离顺利输送的目的。
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