[实用新型]多功能全自动钢筋折弯成型机有效

专利信息
申请号: 201420236467.1 申请日: 2014-05-09
公开(公告)号: CN203791534U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 牟刚;张学昌;温永成 申请(专利权)人: 潍坊华耀磁电机械有限公司
主分类号: B21F1/00 分类号: B21F1/00;B21F1/02;B21F23/00
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 37215 代理人: 郭清
地址: 262601 山东省潍*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 多功能 全自动 钢筋 折弯 成型
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种多功能全自动钢筋折弯成型机。 

背景技术

建筑行业中,广泛使用钢筋作为混凝土的骨架,从而提高混凝土的强度。使用前的钢筋成盘或成捆搁置,使用时,需要将钢筋进行校直、剪切和折弯,从而形成多边形或折弯状的箍筋。传统的做法是采用人工将钢筋折弯,工人的劳动强度大、生产效率低。在专利号为201020108516.5的专利申请文件中公开了一种钢筋箍筋机,其设置了固定块、转动块,通过施力装置驱动转动块转动,从而将放置在转动块与固定块之间的钢筋进行折弯,进入的钢筋需要间歇送料、并且需要单独的校直机对钢筋进行校直,因而生产效率低;再者,其利用齿条、齿轮进行折弯的动力驱动,当折弯角度发生变化时,调整以及维修维护皆很复杂。 

实用新型内容

本实用新型针对上述问题提供一种能实现钢筋的校直、切断以及折弯成型的多功能全自动钢筋折弯成型机。 

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种如下结构特点的多功能全自动钢筋折弯成型机,其包括机架,其结构特点是:机架上装有送料装置、钢筋校直装置和钢筋切断装置,机架上连接有前后间隔设置且可沿机架滑动的多个折弯装置,其中一个折弯装置上连接有钢筋夹紧装置,折弯装置包括滑动连接在机架上的折弯架,折弯架上装有支承轴套和穿装在支撑轴套中的伸缩轴,支撑轴套上还装有偏心设置且与伸缩轴之间形成供钢筋穿过的缝隙的折弯辊,折弯架上装有折弯动力装置,支撑轴套上动力连接有传动链轮,所述折弯架上还装有对应设置的折弯拐臂和固定柱,传动链轮上绕装有传动链条且传动链条的两自由端分别连接在折弯拐臂的一支臂和固定柱上,传动链条的自由端部与固定柱之间装有复位拉簧,折弯拐臂的另一支臂与折弯动力装置动力连接,所述伸缩轴由安装在折弯架上的抽拉动力装置驱动沿支撑轴套内腔前后滑动。 

采用上述结构后,钢筋由送料装置送入,经过钢筋校直装置的校直、钢筋切断装置切断后,通过钢筋夹紧装置将钢筋夹持在折弯装置上,其中一个折弯装置动作,即通过折弯动力装置驱动传动链轮转动,使支撑轴套转动,折弯辊对夹紧的钢筋进行折弯,折弯后,复位拉簧的作用是使支撑轴套复位,完成折弯工作后的同一折弯装置中的伸缩轴可在抽拉动力装置的作用下抽回,其他折弯装置动作继续进行折弯,从而可以使钢筋形成需要的形状,由于多个折弯装置可沿机架滑动,因而可以调整折弯装置的位置,从而进行不同长度的钢筋。因而本实用新型可将钢筋进行校直、切断、折弯成型,大大提高了生产效率,节省了生产成本。 

作为本实用新型的改进,所述传动链条的自由端和折弯拐臂的支臂之间对应装有旋向相反的调整螺杆,两调整螺杆之间通过调整螺套连接,所述折弯动力装置为连接在机架上的折弯气缸,折弯拐臂上与折弯动力装置连接的支臂上至少设有两个可与折弯气缸的活塞杆连接的连接孔,通过旋拧调整螺套,可以调整折弯辊的初始压弯位置,即精确了折弯角度,通过折弯气缸与不同的连接孔连接,即驱动折弯拐臂的摆动行程,从而精确控制支撑轴套的转动角度且实现了支撑轴套转动两种以上的转动角度,即精确控制折弯角度和实现了两种以上的折弯角度,并且这种调整十分简便,只需将折弯气缸的活塞杆与不同的连接孔连接即可实现,因而调整以及维修维护皆十分简便。 

作为本实用新型的进一步改进,所述机架上装有位于折弯装置上方、用于承接切断后的钢筋的托料架,机架上装有驱动托料架翻转使钢筋卸下的卸料驱动机构,机架上装有承托卸下的钢筋的托钩,机架上装有由动力定位装置驱动且用于将钢筋自托钩上拨进折弯辊与伸缩轴之间的缝隙的拨杆,机架的前部装有由定位动力机构驱动使钢筋后端定位的定位推座,由于钢筋校直以及切断过程中,其直接插入折弯辊与伸缩轴之间的缝隙比较困难,并且折弯的钢筋一般较细,易发生下垂或抖动,因而设置了托料架,经过切断后的钢筋会落在托料架上,由卸料驱动机构将其卸下,卸下的钢筋落至托钩上,再经拨杆将其拨进折弯辊与伸缩轴之间的缝隙,从而再由折弯装置进行折弯。 

作为托料架以及卸料驱动机构的一种具体结构形式,所述托料架包括水平设置的托板以及连接在托板侧部的挡板,所述托板上部铰接在机架上,所述卸料驱动机构包括转动连接在机架上的卸料链轮,卸料链轮上绕装有卸料链条,卸料链条的一自由端连接在所述托板下部、另一自由端与连接在机架上的卸料气缸动力连接,托板与机架之间还装有复位顶簧,上述结构的卸料驱动机构结构简单,便于调整。 

所述机架上转动连接有拨料转轴,所述拨杆的顶部连接在拨料转轴上,所述拨料转轴与动力定位装置动力连接。 

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