[实用新型]一种用于电动机的驱动电路有效
申请号: | 201420235851.X | 申请日: | 2014-05-08 |
公开(公告)号: | CN203883735U | 公开(公告)日: | 2014-10-15 |
发明(设计)人: | 吕玉祥;杨日尧 | 申请(专利权)人: | 吕玉祥;杨日尧 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 王庆海 |
地址: | 030024 山西省太原市迎泽*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动机 驱动 电路 | ||
技术领域
本实用新型涉及驱动领域,更具体的,涉及一种用于电动机的驱动电路。
背景技术
在需要电动机产生较大的输出扭矩的应用领域中,例如洗衣机、电梯、机床等,所使用的电动机容量一般也较大。电动机容量较大时,其电能消耗当然也会增大。如果在保持电动机转速一定的情况下增大电动机的负载,电动机的输出转矩和电枢纽电流大体上成比例增大。
在较大容量的电动机的驱动电路中,减小驱动电路所消耗的电能成为电动机节能研究中的一项重要内容。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于电动机的驱动电路,其特征在于,包括:运算放大器、晶体管、矩形波发生器、驱动电源、电阻R1、电阻R2、电动机和测速发电机,其中测速发电机连接电阻R1的一端,电阻R1的另一端连接运算放大器的反相输入端,矩形波发生器连接运算放大器的同相输入端,运算放大器的输出端连接电阻R2的一端,电阻R2的另一端连接晶体管的基极,该晶体管的发射极接地,该晶体管的集电极连接电动机的第一接线端子,该电动机的第二接线端子连接驱动电源。
其中所述驱动电源输出电压为50V,电阻R1的阻值是8千欧姆,电阻R2的阻值为60千欧姆。
根据本实用新型的驱动电路,减小了驱动电路的功率损耗,提高了电动机工作的效率。
附图说明
图1是本实用新型的用于电动机的驱动电路的原理示意图。
具体实施方式
图1是本实用新型的用于电动机的驱动电路的原理示意图。如图1所示,该驱动电路包括:电阻R1、电阻R2、运算放大器A、晶体管T、矩形波发生器、驱动电源Vcc、电动机和测速发电机,其中电阻R1的一端连接测速发电机,电阻R1的另一端连接运算放大器A的反相输入端,该运算放大器A的同相输入端连接矩形波发生器,运算放大器A的输出端连接电阻R2的一端,该电阻R2的另一端连接晶体管T的基极,该晶体管T的发射极接地,该晶体管T的集电极连接电动机的第一接线端子,该电动机的第二接线端子连接驱动电源Vcc。
所述晶体管是NPN型。
在工作中,矩形波发生器输出振幅为5V、频率为20KHZ的矩形波信号,测速发动机输出与其转速成正比的直流电压信号作为输入信号,该输入信号可以是8V。该矩形波信号与输入信号通过运算放大器A进行比较,产生振幅为10V和频率为45KHZ的PWM方波,进而控制电动机的转速。当PWM方波信号的波峰输入到晶体管的基极时该晶体管导通,当PWM方波信号的波谷输入到晶体管的基极时该晶体管关断。驱动电源Vcc为电动机的转动供电。通过晶体管的导通和关断,来驱动电动机的转动。
在整个驱动电路中,电阻R1和电阻R2起限流保护的作用。
另外,如果由于电动机连接的负载发生变化而导致该电动机的转速改变时,该转速变化可以被测速发动机检测到,并且输出与该转速相对应的 直流电压信号,继而改变PWM信号的波形,从而控制电动机的转速保持稳定。
矩形波发生器可以采用任何公知的结构,只要其输出信号的振幅和频率符合本发明的驱动电路的要求即可。
而电阻R1和R2的阻值以及驱动电源Vcc可以根据实际需求来选择,例如驱动电源Vcc可以是50V,电阻R1的阻值可以是8千欧姆,电阻R2的阻值为60千欧姆。
上面的具体数值仅仅是举例说明,本领域的技术人员基于本发明的原理和实际应用的需要,可以改变具体参数值来满足需求。
根据本实用新型的用于电动机的驱动电路,减少了功率损耗,提高了电动机工作的效率。
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