[实用新型]一种多功能电动轮椅床有效
| 申请号: | 201420235709.5 | 申请日: | 2014-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN203915289U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
| 发明(设计)人: | 赵兴华 | 申请(专利权)人: | 赵兴华 |
| 主分类号: | A61G7/015 | 分类号: | A61G7/015;A61G7/02;A61G7/16;A61G7/05 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 238067 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 电动 轮椅 | ||
1.一种多功能电动轮椅床,包括供人躺卧的床体以及用于托撑床体的支架部(10),其特征在于:所述床体至少包括在躺卧时托撑人体上半身的上段床体(21)和托撑人体下半身的下段床体,所述上段床体(21)和下段床体间铰接布置,且其上段床体(21)抬升翻转方向与人体的待起卧方向同向布置;多功能电动轮椅床还包括用于驱动上段床体(21)产生翻转动作的牵引部以及用于提供牵引部动作动力的动力部(30);所述上段床体(21)处设置有托撑杆(40),托撑杆(40)杆身与支架部(10)间铰接布置且其两者铰接处轴线平行上段床体(21)与下段床体铰接部轴线,该托撑杆(40)一端抵靠并托撑于上段床体(21)且其另一端与牵引部间构成牵引配合;所述托撑杆(40)外形成“V”字状,托撑杆(40)的“V”字状尖端构成其与支架部(10)间的铰接端,“V”字状托撑杆(40)与上段床体(21)配合处设置有滚轮(41)且该滚轮(41)与上段床体(21)的底端面间构成滚动配合;牵引部包括牵引绳(51)以及用于转向牵引绳(51)牵引方向的转向轮(52),牵引绳(51)经由转向轮(52)转向并连接托撑杆(40)与动力部(30)的动力输出轴布置。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动轮椅床,其特征在于:托撑杆(40)上的滚轮(41)所在端处固接有用于上段床体(21)复位的副牵引绳(53),所述副牵引绳(53)经由副转向轮(54)并固接于动力部(30)的动力输出轴处,且副牵引绳(53)沿动力部(30)的动力输出轴的缠绕方向与牵引绳(51)沿动力部(30)的动力输出轴的缠绕方向反向设置。
3.根据权利要求1或2所述的一种多功能电动轮椅床,其特征在于:所述下段床体床侧处设置有卡槽,上段床体(21)床侧处相应设置卡条部(21a),上段床体(21)处于上翻位置时,卡条部(21a)与卡槽间构成卡嵌式固接定位配合。
4.根据权利要求1或2所述的一种多功能电动轮椅床,其特征在于:所述下段床体为可折叠式结构,包括供人臀部托撑的水平布置的主床体(22)和供人膝部以下弯曲的副床体(23),所述副床体(23)与主床体(22)间设置有铰接部且该铰接部铰接动作方向与人体的膝部动作方向同向布置,上段床体(21)底端处水平向副床体(23)处顺延布置有延伸臂(21b),所述延伸臂(21b)托撑于副床体(23)下端布置;所述延伸臂(21b)上的用于与副床体(23)底端面配合处设置有辊轮部且该辊轮部与副床体(23)底端面间构成滚动配合。
5.根据权利要求1或2所述的一种多功能电动轮椅床,其特征在于:副床体(23)处设置有用于在上段床体(21)复位时能够随之复位的牵引拉绳(57),所述牵引拉绳(57)一端固接与副床体(23)底端处,另一端顺延并缠绕于动力部(30)的动力输出轴设置,牵引拉绳(57)沿前述动力输出轴的缠绕方向与牵引绳(51)沿前述动力输出轴的缠绕方向反向设置,牵引拉绳(57)的拽拉方向与副床体(23)的复位动作方向同向布置。
6.根据权利要求4所述的一种多功能电动轮椅床,其特征在于:所述主床体(22)上开设有用于排便的便孔,且支架部(10)对应其便孔设置用于容纳排泄秽物的容纳部;多功能电动轮椅床还包括用于翻抬主床体(22)的翻转杆(60),所述翻转杆(60)外形呈“V”字状,翻转杆(60)的尖端构成其与支架部(10)间铰接的铰接端,“V”字状的翻转杆(60)与主床体(22)配合处设置有滚动轮(61)且该滚动轮(61)与主床体(22)的底端面间构成滚动配合;“V”字状的翻转杆(60)的相对于主床体(22)配合处的另一端处延伸设置绳索(55),该绳索(55)经由转向部件连接于动力部(30)的动力输入轴处;主床体(22)和副床体(23)的铰接轴构成主床体(22)的翻转轴,且主床体(22)的翻转方向与上段床体(21)的翻转方向同向布置。
7.根据权利要求6所述的一种多功能电动轮椅床,其特征在于:翻转杆(60)上的滚动轮(61)所在端处固接有用于主床体(22)复位的副绳索(56),所述副绳索(56)经由转向部件并固接于动力部(30)的动力输出轴处,且副绳索(56)沿动力部(30)的动力输出轴的缠绕方向与上述绳索(55)沿动力部(30)的动力输出轴的缠绕方向反向设置。
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