[实用新型]刹车片输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种输送系统，尤其是刹车片输送系统。

背景技术

刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种刹车片输送系统。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的。

一种刹车片输送系统，包括轨道式刹车片推送装置、轨道式刹车片推送平台；

上述轨道式刹车片推送装置，包括两块推板、两条滑轨、两个横向调节机构，上述两块推板面向相同，上述两条滑轨均与上述推板相垂直，上述两个横向调节机构分别设置在上述两块推板底部，并且上述两块推板通过上述横向调节机构以垂直于上述滑轨的方向移动，上述两个横向调节机构底部固定有滑块并且上述滑块分别滑动配合在上述两个滑轨；

上述轨道式刹车片推送平台，包括平台、两个防护板、至少四条滑轨，上述两个防护板对称设置在上述平台的两侧，上述滑轨对称设置在上述平台上表面的两侧，每侧的滑轨均由上述平台的侧边以垂直于刹车片推送方向向上述平台中心方向延伸一端距离，上述防护板底部均设置至少两个滑块，上述防护板的滑块均滑动配合在防护板所处的滑轨上；

上述两块推板设置在上述平台的推送初始端。

进一步地，上述横向调节机构包括呈长条状并且垂直于上述滑轨的基块，上述基块上表面设置有垂直于上述滑轨的槽道，上述推板底部均固定设置有至少两个卡块，上述推板的卡块均滑动配合在上述基块的槽道内。

进一步地，上述卡块位于上述槽道外的部分为圆柱状设置有螺纹，并且套装有与螺纹相互配合的螺帽并由上述螺帽固紧。

进一步地，上述两个推板位于外侧的侧边设置有挡板，上述挡板与上述推板相垂直并且朝刹车片输送方向延伸。

进一步地，上述防护板靠近上述平台推送的初始端的侧边均铰接有子防护板。

进一步地，上述防护板靠近上述平台推送的终结端的板面设置有通孔，上述子防护板远离铰接端的板面设置有通孔，上述防护板与上述子防护板闭合时，上述防护板的通孔和上述子防护板的通孔重合，并设置螺栓和螺帽锁紧。

进一步地，上述防护板位于铰接端朝上述平台中央位置的面板设置有隔板，上述隔板往上述平台推送的初始端延伸。

本实用新型的有益效果：

通过设置推板以及横向调节机构，实现了推板的横向位置调节，帮助应对不同尺寸大小的刹车片的运输工作，防止了刹车片在运输过程中发生偏斜的情况，同时设置了锁紧手段以确保推板的位置固定；

通过设置滑轨、防护板，可以在推送刹车片时严格根据刹车片的尺寸大小防止刹车片在推送过程中发生偏移，并且增设的子防护板可以根据推送的需要将防护板“增长”，以适应各种情况下的推送任务。

附图说明

图1为本实施案例轨道式刹车片推送装置的俯视示意图；

图2为本实施案例轨道式刹车片推送装置的正视剖视示意图；

图3为本实施案例轨道式刹车片推送平台的结构示意图。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型，刹车片输送系统，包括轨道式刹车片推送装置、轨道式刹车片推送平台。

图1为本实施案例轨道式刹车片推送装置的俯视示意图，图2为本实施案例轨道式刹车片推送装置的正视剖视示意图，参照图1、图2，轨道式刹车片推送装置，其中，因为两个推板情况相同，因此图2只显示了一个推板以及相关部件，参照图1、图2，本实用新型，轨道式刹车片推送装置，包括两块推板1-1、两条滑轨1-3、两个横向调节机构，上述两块推板1-1面向相同，上述两条滑轨1-3均与上述推板1-1相垂直，上述两个横向调节机构分别设置在上述两块推板1-1底部，并且上述两块推板1-1通过上述横向调节机构以垂直于上述滑轨1-3的方向移动，上述两个横向调节机构底部固定有滑块1-31并且上述滑块1-31分别滑动配合在上述两个滑轨1-3。