[实用新型]一种带有压实箱的清扫车

说明书

技术领域

本实用新型属于环卫设备技术领域，特别涉及一种带有压实箱的清扫车。

背景技术

每逢冬季，大雪总会给人们带来诸多困难，尤其是在东北的大部分地区。在庭院、校园、小区和广场等的积雪给人们的日常生活和交通运输等带来不便或麻烦，及时的清理积雪是非常重要的。

清雪的方式主要有两种：一种是人为清雪，这种方法不仅效率低，耗费大量的人力物力，而且很难达到全面及时的清扫的目的；另一种是机械除雪，这些机械设备在一定程度上减轻人力，颇受欢迎。

大型扫雪车适用于机场、高速公路、市区一类街道等作业面积大、路面平整、强度高的区域，但该类大型扫雪设备投资大、能耗高，功能单一，不适于在庭院、校园、小区和广场等面积较小，且路面质量低的区域。

目前国内用于庭院、校园、小区和广场等区域的除雪器具和设备技术含量低，功能单一，清理效率低，效果不理想，环保节能性差。由于降雪仅占冬季的部分时间，清雪设备利用率极低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中清扫车功能单一，设备利用率低，结构不合理，清理效果差，卸载不便的问题。

本实用新型的技术方案是：一种带有压实箱的清扫车，包括车体、清扫部分、传送部分和压实部分，清扫部分和压实箱设在车体上，传送部分设在清扫部分和压实部分之间，所述清扫部分包括铲斗、铲斗动臂，铲斗动臂的一端连接铲斗，另一端固定在车身上，所述铲斗内设有绞龙，铲斗的左侧板和右侧板上设置有轴承支架，两个轴承支架通过轴承与绞龙建立连接，绞龙电机通过绞龙电机支架固定在铲斗内，绞龙轴杆的一端与绞龙电机的输出端通过一对相互啮合的锥齿轮连接，铲斗的外罩后板上设有吸口；所述压实部分包括压实箱、第一电动推杆、压力板和压实板，第一电动推杆固定在车体上，且第一电动推杆的执行端穿过压实箱的前箱板与压力板连接，压实板设置在压实箱内，且压力板与压实板连接，压实箱的后箱板与压实箱可开启连接；所述传送部分包括传送筒，传送筒连接在吸口与压实箱进口之间，压实箱进口处设有抽吸泵。

所述铲斗动臂包括两个抬臂、连杆、联动杆、联动轴、传动轴、传动轴支架、蜗轮、蜗杆、抬臂电机、抬臂电机支架、第二电动推杆和推杆支架，两个抬臂前端固定在铲斗的外罩后板上，两个抬臂的末端连接传动轴，传动轴通过传动轴支架安装在车体上，传动轴上设有蜗轮，抬臂电机通过抬臂电机支架固定在车体上，抬臂电机的输出端连接有蜗杆，蜗杆与蜗轮配合连接，第二电动推杆通过推杆支架与车体连接，第二电动推杆的执行端与联动杆的一端铰接，联动杆的另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端与铲斗连接，联动杆的中部通过联动轴与两个抬臂建立连接，铲斗工作方向灵活，使铲车具有扫雪、扬雪、铲雪的功能。

所述压实箱的后箱板通过合页与压实箱箱体建立连接，后箱板上设置有电磁锁，电磁锁的下方设有电磁锁挡板，如此设计可以在作业过程中防止收集的积雪从压实箱内洒出，有利于更好的压实，无需车辆的倾倒，便可以将积雪推出，卸到制定地点。

车体的行走部分为履带底盘，如此设计可以使清扫车在路况差的路面上仍然能正常的行驶和工作。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：本实用新型不仅用于对积雪进行清理，也可用于尘土、落叶等垃圾的清理工作中，清扫的积雪可被扬送到指定位置或者收集箱内，且具有积雪压实和自卸功能，不仅可用于清除积雪，具有功能齐全，操作方便、使用效率高、清理效果好、实用性强的特点，有广泛的推广应用前景。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型清理部分的结构示意图；

图3是图2的俯视图；

图4是压实箱结构示意图。

图中Ⅰ-车体，Ⅱ-清扫部分，Ⅲ-传送部分，Ⅳ-压实部分，1-铲斗，2-铲斗动臂，3-绞龙，4-左侧板，5-右侧板，6-轴承支架，7-绞龙电机，8-锥齿轮，9-绞龙电机支架，10-外罩后板，11-吸口，12-传送筒，13-压实箱进口，14-抽吸泵，15-第一电动推杆，16-压力板，17-压实板，18-前箱板，19-后箱板，20-抬臂，21-连杆，22-联动杆，23-联动轴，24-传动轴，25-传动轴支架，26-蜗轮，27-蜗杆，28-抬臂电机，29-抬臂电机支架，30-第二电动推杆，31-推杆支架，32-合页，33-电磁锁，34-电磁锁挡板。

具体实施方式